Роберт Уикенс неожиданно выиграл квалификацию DTM в Шпильберге
Неожиданной победой гонщика Mercedes Роберта Уикенса завершилась квалификация шестого этапа серии DTM в австрийском Шпильберге. Под взмахом клетчатого флага канадец, едва не разбивший машину в начале финальной части заездов, сумел опередить гонщиков BMW, которые задавали темп по ходу всей сессии, и завоевать свой второй в нынешнем сезоне после Норисринга поул.
Уже после истечения времени финального сегмента протокол возглавлял Тимо Глок, но в итоге экс-пилоту Формулы 1 уступил Уикенсу 0,006 секунды и будет стартовать вторым – это повторение лучшего достижения немца в DTM (с этой же позиции он стартовал в этом году в Венгрии). Тройку лидеров замкнул еще один гонщик BMW – лидер текущего первенства Марко Виттман.
Ближайшие преследователи лидера чемпионата не смогли пройти дальше второго сегмента квалификации. Победитель прошлогодний гонки в Австрии Бруно Спенглер, который замыкает первую тройку общего зачета, стал десятым, а занимающий вторую строчку в генеральной классификации Маттиас Экстрём из Audi показал 16-й результат. Однако за счет штрафа своего партнера по концерну Майка Роккенфеллера за инцидент на российском этапе, швед будет стартовать 15-м. Действующий чемпион, наказанный потерей трех позиций, займет на решетке 17-е место.
Квалификация в целом неудачно сложилась для Audi – лишь один представитель "Четырех колец" сумел пробиться в третий сегмент. Лучшим пилотом ингольштадтского концерна стал Джейми Грин, показавший шестой результат. Помимо тройки лидеров, британец уступил также Аугусту Фарфусу из BMW и Паскалю Верляйну из Mercedes, которые заняли четвертую и пятую позиции соответственно.
Дополнили восьмерку сильнейших, прошедших в финальный сегмент квалификации, дополнили еще один пилот Mercedes Кристиан Фиторис и триумфатор предыдущего этапа на Moscow Raceway Максим Мартен, выступающий за BMW. При этом бельгиец уступил времени поула менее 0,3 секунды.
По итогам первого сегмента отсеялись три Mercedes и две Audi. Причем Гэри Паффет, ставший 19-м, показал одинаковое время с Тимо Шайдером, но так как немец установил этот результат раньше, то именно он занял 18-ю строчку, гарантировавшую ему прохождение в следующую часть квалификации.
Позади британца расположились Адриен Тамбэ и Эдоардо Мортара из Audi, а замкнули протокол выступающие за Mercedes два экс-пилота Формулы 1 – Виталий Петров опередил Пола ди Реста, машину которого механики успели восстановить после вылета во второй тренировке, но потерянное время не позволило шотландцу должным образом подготовиться к квалификации.
Прямую трансляцию гонки шестого этапа DTM 2014 года в России, а также странах СНГ и Балтии покажет телеканал "Авто Плюс" – воскресный эфир начнется в 15:15 по московскому времени.
Результаты квалификации
| Поз. | Пилот | Команда/машина | Время | Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Роберт Уикенс | HWA Mercedes | 1.25,175 | |
| 2. | Тимо Глок | MTEK BMW | 1.25,181 | +0,006 |
| 3. | Марко Виттман | RMG BMW | 1.25,228 | +0,053 |
| 4. | Аугусту Фарфус | RBM BMW | 1.25,237 | +0,062 |
| 5. | Паскаль Верляйн | HWA Mercedes | 1.25,246 | +0,071 |
| 6. | Джейми Грин | Rosberg Audi | 1.25,266 | +0,091 |
| 7. | Кристиан Фиторис | HWA Mercedes | 1.25,362 | +0,187 |
| 8. | Максим Мартен | RMG BMW | 1.25,424 | +0,249 |
| 9. | Джой Хэнд | RBM BMW | 1.25,259 | Q2 |
| 10. | Бруно Спенглер | Schnitzer BMW | 1.25,309 | Q2 |
| 11. | Мартин Томчик | Schnitzer BMW | 1.25,323 | Q2 |
| 12. | Даниэль Хункаделья | Mucke Mercedes | 1.25,335 | Q2 |
| 13. | Антониу Феликс да Кошта | MTEK BMW | 1.25,343 | Q2 |
| 14. | Майк Роккенфеллер | Phoenix Audi | 1.25,385 | Q2 |
| 15. | Тимо Шайдер | Phoenix Audi | 1.25,400 | Q2 |
| 16. | Маттиас Экстрём | Abt Audi | 1.25,423 | Q2 |
| 17. | Мигель Молина | Abt Audi | 1.25,708 | Q2 |
| 18. | Нико Мюллер | Rosberg Audi | 1.25,526 | Q1 |
| 19. | Гэри Паффетт | HWA Mercedes | 1.25,577 | Q1 |
| 20. | Адриен Тамбэ | Abt Audi | 1.25,599 | Q1 |
| 21. | Эдоардо Мортара | Abt Audi | 1.25,666 | Q1 |
| 22. | Виталий Петров | Mucke Mercedes | 1.25,856 | Q1 |
| 23. | Пол ди Реста | HWA Mercedes | 1.25,932 | Q1 |
Сергей Беднарук, специально для AUTOSPORT.com.ru
