«Можно говорить и кричать сколько угодно». Хэмилтон резко раскритиковал Ferrari
Провал Ferrari в Монце заставил Льюиса Хэмилтона вновь заговорить о проблемах с коммуникацией внутри команды. Британец считает, что дело не в одной ошибке, а в подходе к принятию решений и слаженности действий — и ответственность за это в конечном счёте несёт руководство Скудерии.
На домашний этап в Монце «красные» привезли обновленный двигатель и ряд аэродинамических доработок. Однако эта модернизация обернулась провалом: машине SF-26 весь уик-энд катастрофически не хватало скорости. Хэмилтон стартовал четвертым и финишировал шестым.
Не только крылья: как Ferrari готовится к битве за победу в Монце
«В конечном счёте всё идёт сверху. Решения спускаются вниз — и всё начинается с Фреда», — заявил Хэмилтон, имея в виду руководителя Ferrari Фредерика Вассёра.
Одним из спорных решений команды в воскресенье Монце стал отказ Ferrari проводить пит-стоп Хэмилтона во время периода виртуального автомобиля безопасности. В итоге британец продолжил гонку на использованных Medium, тогда как Кими Антонелли и Макс Ферстаппен смогли воспользоваться VSC для остановки и сохранить более выгодную позицию.
«Можно говорить и кричать сколько угодно. Вчера я сказал, что нам нужно пересмотреть то, как мы взаимодействуем. Если продолжать идти тем же путём, мы будем получать тот же результат. Мы постоянно получаем один и тот же результат. Нужно что-то менять, потому что сейчас это не помогает нам двигаться вперёд», — сказал британец.
При этом он подчеркнул, что нельзя бесконечно пытаться решить проблему разговорами и давлением на сотрудников.
«Нельзя бесконечно говорить об одном и том же, давить и кричать во весь голос. Сегодня мы выступили не лучшим образом. И без того тяжело, а мне не хочется дополнительно давить на своих людей. Они возвращаются домой к семьям и действительно очень много работают. Да, сегодня мы ошиблись. Теперь нам нужно вернуться к работе и всё исправить», — отметил Хэмилтон.
Хэмилтон также считает, что Ferrari упустила момент, когда нужно было сосредоточиться на его поддержке в личном зачете. Сейчас британец уступает лидеру чемпионата Кими Антонелли 76 очков.
«Для этого уже слишком поздно. Такие решения нужно было принимать много недель назад. Мне остаётся только приезжать на каждую гонку и стараться делать всё, что могу», — отметил британский пилот Ferrari.
«Никакого «мы» тут быть не может». Хэмилтон жестко ответил Леклеру
«Когда я выступал за Mercedes…» Хэмилтон выдвинул требование Ferrari
Источник: The-Race
