Оливер Берман нашёл недочёт в конфигурации новой трассы в Мадриде

только что
Фото: Haas

Гонщик Haas Оливер Берман указал на недостаток конфигурации новой трассы Мадринг, которая в 2026 году принимает дебютный Гран При Испании. Полустационарная трасса длиной 5,4 км насчитывает 22 поворота и проложена вокруг выставочного комплекса IFEMA в Мадриде.

Одним из главных испытаний для пилотов станет 12-й поворот La Monumental — огромный скоростной вираж с отрицательным уклоном. При этом с обгонами на Мадринге могут возникнуть проблемы: на трассе много 90-градусных поворотов, особенно во второй половине круга, а подходящих зон для атак немного.

По мнению Бермана, одна из потенциально лучших возможностей появляется перед пятым поворотом, однако форма зоны торможения практически исключает борьбу колесо в колесо.

«Похоже, это трасса, на которой обгонять будет очень сложно, и в каком-то смысле жаль, потому что сама конфигурация мне нравится.

Но есть особенности трассы, которые естественным образом мешают обгонам. Одна из них — торможение перед пятым поворотом. Оно проходит по дуге, хотя это как раз реальное место для обгона. Из-за такого торможения невозможно выбрать другую траекторию и нырнуть внутрь.

Так что, возможно, это небольшая недоработка. Но это означает, что мы будем полностью сосредоточены на квалификации. А чтобы хорошо провести квалификацию, нужно обладать полной уверенностью в машине, и её фундамент закладывается уже на первом круге в пятницу.

Думаю, это будет одна из тех гонок, где мы в первую очередь сосредоточимся на квалификации — примерно как в Будапеште, Монако или даже Зандворте».

Гонщик Haas также рассказал о подготовке к новой трассе на симуляторе. По его словам, виртуальная среда позволяет гораздо смелее искать пределы трассы, поскольку риск повредить машину отсутствует.

«В симуляторе ты не ездишь со страхом разбить машину. Поэтому задача симулятора — в каком-то смысле попытаться задеть каждую стену. Так ты точно понимаешь, где находятся пределы, и находишь их максимально эффективно. На настоящей трассе так делать уже нельзя.

Это определённо сложная трасса. Но на симуляторе вполне нормально, что на каждой городской трассе ты довольно часто отскакиваешь от стен — в этом и заключается прелесть симулятора».

Источник: RacingNews365

  • Поделиться:
Комментарии для сайта Cackle