Фернандо Алонсо быстрее всех в первой тренировке 2014 года

Фернандо Алонсо на Ferrari показал лучшие секунды в первой тренировке Гран При Австралии, открывшей новую эру в истории Ф1. Испанец проехал свой лучший круг за 1.31,840 примерно на экваторе сессии, и перекрыть его так никому и не удалось.

Дженсон Баттон из McLaren стал вторым, уступив результату испанца более полсекунды. Представители Williams Валттери Боттас и Фелипе Масса расположились в протоколе следом с минимальным отставанием от британца.

Пятое время показал новобранец Red Bull Даниэль Риккардо, а Нико Росберг из Mercedes, главного фаворита предстоящего сезона, стал только шестым. Его напарник Льюис Хэмилтон и вовсе всю тренировку провел в боксах после технических проблем, которые возникли на его W05.

Спустя пять минут после начала сессии Хэмилтон появился на трассе, но уже в восьмом повороте своего круга выезда из боксов вынужден был остановиться. Его машина начала дымиться, и двигатель выключился, соответствующим образом отреагировав на превышение допустимого давления в масляной системе.

В первой половине сессии активнее других на трассе работали пилоты Ferrari, McLaren, Force India и Toro Rosso: они проехали множество кругов, хотя работу Кими Райкконена осложнили проблемы с системой ERS, на устранение которых потребовалось 25 минут.

Как и на предсезонных тестах, наибольшая дистанцию осталась за машинами, оснащенными двигателями Mercedes, но нельзя не отметить, Red Bull Racing серьезно прибавила в надежности: Риккардо записал себе в актив 26 кругов, а Себастьян Феттель, большую часть первой половины тренировки проведя в боксах, затем проехал два коротких отрезка и в общей сложности преодолел 10 кругов, показав седьмой результат.

Оба пилота Williams проехали несколько продолжительных отрезков, сполна воспользовавшись дополнительным комплектом резины Pirelli, который доступен командам с этого сезона.

Боттас больше всего времени провел на трассе в первый час тренировки, изначально проигрывая в скорости своему более опытному напарнику. Но затем финну удалось перекрыть результат бразильца, даже оставив за собой лучшее время на втором секторе.

Многие команды сообщили о возникших технических проблемах: Кевин Магнуссен, расположившийся на восьмой строчке, жаловался McLaren на неполадки с двигателем, а у Баттона не выводились на экран рулевого колеса времена прохождения кругов.

Не самая продуктивная тренировка выдалась у Marussia: Жюль Бьянки проехал всего два отрезка по три круга, а его напарник Макс Чилтон показал время лишь на одном из своих четырех кругов.

Не считая Хэмилтона, еще четыре гонщика не смогли показать никакого результата. Оба пилота Caterham проехали всего по одному установочному кругу, после чего разбирались в проблемах с электросистемой на автомобиле Эрикссона и с топливной системой на машине Камуи Кобаяши.

Представители Lotus не появлялись на трассе вплоть до финальной 15-минутки, но Пастор Мальдонадо уже на своем первом установочном круге выехал за пределы дорожного полотна в 13-м повороте и заглох, досрочно завершив тренировку.

Россиянин Даниил Квят первым в новом сезоне совершил экскурсию за пределы трассы, но это никак не помешало его продуктивной работе: пилот Toro Rosso проехал 27 кругов и показал 13-й результат, проиграв своему напарнику Жану-Эрику Верню более восьми десятых секунды.

Результаты первой сессии

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1