Toro Rosso ждёт от Макса Ферстаппена призового финиша в дебюте в Ф1
Руководитель Toro Rosso Франц Тост ожидает от Макса Ферстаппена очкового финиша на дебютном этапе Формулы 1, если новая машина команды окажется конкурентоспособной.
«Я наблюдал за выступлениями Макса в чемпионате мира по картингу двухлетней давности, - сказал Тост в интервью AUTOSPORT. – И меня очень впечатлила его скорость и умение контролировать машину.
Я убеждён, что если мы предоставим ему конкурентоспособную машину, то он сразу завоюет очки и пойдёт по стопам Даниила Квята. Не думаю, что возникнут какие-то проблемы. Он хорошо подготовится к Мельбурну».
Тост считает критику дебюта Ферстаппена в Ф1 в столь раннем возрасте необоснованной, поскольку правила FIA позволяют пилотам садиться за руль формульной техники в раннем возрасте.
Более того, австриец отметил, что есть много пилотов старше Макса, которые проигрывают ему в скорости: «В прошлом году мне задавали те же самые вопросы по поводу Квята. Макс приходит в Ф1 с десятилетним опытом выступлений в гонках.
Сейчас пилоты с 15 лет могут выступать в формулах, а раньше такого не было. Поэтому они и дебютируют в Ф1 в возрасте 16-17 лет.
Времена меняются. Сейчас всё решает не возраст, а талант пилота. Я знаю множество гонщиков старше 24 лет, которым не хватает скорости для выступлений в Ф1.
Но есть множество более молодых пилотов, которые действительно быстры. Не сомневаюсь, что Макс финиширует в зачётной десятке, если мы предоставим ему конкурентоспособную машину».
САМЫЕ ЛУЧШИЕ ДЕБЮТЫ
С 1950 года, когда Формула 1 получила статус чемпионата мира, спорт видел немало ярких дебютов.
В общей сложности в своей первой гонке завоевали очки 70 пилотов, а единственным, кто одержал победу, стал Джанкарло Багетти, выигравший Гран При Франции в 1961 году.
Правда, далеко не все отлично дебютировавшие новички построили себе успешную карьеру в Ф1. Ниже мы выбрали 10 самых памятных дебютов в Больших Призах.
Клей Регаццони (Гран При Голландии-1970) – 4-й
Ален Прост (Гран При Аргентины-1980) – 6-й
Джонни Херберт (Гран При Бразилии-1989) – 4-й
Жан Алези (Гран При Франции-1989) – 4-й
Эдди Ирвайн (Гран При Японии-1993) – 6-й
Жак Вильнёв (Гран При Австралии-1996) – 2-й
Кими Райкконен (Гран При Австралии-2001) – 6-й
Марк Уэббер (Гран При Австралии-2002) – 5-й
Тимо Глок (Гран При Канады-2004) – 7-й
Льюис Хэмилтон (Гран При Австралии-2007) – 3-й
Себастьян Феттель (Гран При США-2007) – 8-й
