Льюис Хэмилтон завоевал поул-позицию по итогам квалификации на Гран При Китая
Пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию на Гран При Китая, опередив Нико Росберга всего на четыре сотые секунды
Сессия на автодроме в Шанхае началась без раскачки: сразу после того, как зажглись зеленые огни, на трассу выехали два испанца Роберто Мери, Фернандо Алонсо, а вслед за ними последовали представители Ferrari Кими Райкконен и Себастьян Феттель.
Первое достойное время в первом сегменте показал именно Феттель на составе Medium, выехав из 1 минуты и 40 секунд. Но уже через минуту Льюис Хэмилтон на такой же жесткой резине показал великолепное время 1:38.285. Только пилотам Mercedes удалось сохранить Soft и при этом комфортно пройти во второй сегмент.
После первой части квалификации были отсеяны гонщики Manor Мери и Уилл Стивенс, обе McLaren Дженсона Баттона и Алонсо, а также Нико Хюлькенберг из Force India. Повезло Даниилу Квяту из Red Bull Racing, который закончил заезд на спасительной 15 позиции.
Тем не менее для россиянина это была только отсрочка, так как он не попал в топ-10 по итогам второй части квалификации, заняв в протоколе лишь 12-е место. Вместе с Даниилом барьер не сумели преодолеть оба пилота Toro Rosso Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс, а также Пастор Мальдонадо из Lotus и Серхио Перес из Force India.
Особой борьбы за первый ряд в последней фазе квалификации лицезреть не удалось: Хэмилтон, который был явно быстрее остальных на протяжении всех тренировок, отпраздновал успех и в заключительном заезде перед завтрашней гонкой. Льюис выиграл со временем 1:35.782, а Нико Росберг проиграл своему напарнику всего четыре сотых секунды и занял второе место.
На третьей позиции обосновался Себастьян Феттель, а сразу за ним расположились Williams Фелипе Массы и Валттери Боттаса, разбив пару Ferrari, ведь Кими Райкконен финишировал шестым. Даниэль Риккардо из Red Bull Racing закончил сессию седьмым, а вслед за ним квалифицировался французский пилот Lotus Ромен Грожан, что можно считать большим успехом для коллектива из Энстоуна. Топ-10 замкнули представители Sauber Фелипе Наср и Маркус Эрикссон.
Результаты квалификации
| Поз. | Пилот | Команда/Машина | Время | Отставание |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.35,782 | |
| 2. | Нико Росберг | Mercedes | 1.35,824 | +0,042 |
| 3. | Себастьян Феттель | Ferrari | 1.36,687 | +0,905 |
| 4. | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 1.36,954 | +1,172 |
| 5. | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1.37,143 | +1,361 |
| 6. | Кими Райкконен | Ferrari | 1.37,232 | +1,450 |
| 7. | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 1.37,540 | +1,758 |
| 8. | Ромен Грожан | Lotus-Mercedes | 1.37,905 | +2,123 |
| 9. | Фелипе Наср | Sauber-Ferrari | 1.38,067 | +2,285 |
| 10. | Маркус Эрикссон | Sauber-Ferrari | 1.38,158 | +2,376 |
| Порог третьего сегмента: 1.38,127 | Отставание* | |||
| 11. | Пастор Мальдонадо | Lotus-Mercedes | 1.38,134 | +1,711 |
| 12. | Даниил Квят | Red Bull-Renault | 1.38,209 | +1,786 |
| 13. | Макс Ферстаппен | Toro Rosso-Renault | 1.38,393 | +1,970 |
| 14. | Карлос Сайнс-мл. | Toro Rosso-Renault | 1.38,538 | +2,115 |
| 15. | Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1.39,290 | +2,867 |
| Порог второго сегмента: 1.39,276 | Отставание** | |||
| 16. | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1.39,216 | +1,714 |
| 17. | Дженсон Баттон | McLaren-Honda | 1.39,276 | +1,774 |
| 18. | Фернандо Алонсо | McLaren-Honda | 1.39,280 | +1,778 |
| 19. | Уилл Стивенс | Manor-Ferrari | 1.42,091 | +4,589 |
| 20. | Роберто Мери | Manor-Ferrari | 1.42,842 | +5,340 |
| 107% от лучшего времени первого сегмента: 1.44,327 | ||||
| * – отставание от лучшего времени первого сегмента | ||||
| ** – отставание от лучшего времени второго сегмента | ||||
Галерея. Квалификация Гран При Китая
