Анализ: Репутация Пастора Мальдонадо
В Формуле 1 редко хорошо отзываются о Пасторе Мальдонадо, однако его очковый финиш в Канаде говорит о том, что всё ещё может измениться в лучшую сторону.
У венесуэльца действительно плохая репутация в мире Королевских гонок, где она составляет девять десятых успеха. Многие фанаты считают его комическим героем или попросту рента-драйвером, у которого аварии вошли в дурную привычку. В Твиттере постоянно появляются фотографии, демонстрирующие очередную передрягу с участием Пастора.
Кроме того, многих раздражает тот факт, что его карьера строится на венесуэльских нефтяных долларах, хотя "голый" патриотизм в Формуле 1 уже давно не в моде.
Ярлык рента-драйвера накрепко приклеился к Пастору Мальдонадо. Изменить ситуацию может лишь переход в топ-команду и регулярный успех, а пока денежный вопрос и постоянные аварии преследуют пилота, к нему никто не будет относиться серьёзно.
ГДЕ ЖЕ ОЧКИ, ПАСТОР?
Придя в Формулу 1 действующим чемпионом серии GP2 2011 года, Мальдонадо финишировал в очках менее десяти раз из 83-х Гран При, в которых он стартовал. Седьмое место на прошедших Больших Призах в Монреале - это лишь девятый призовой финиш в его карьере.
Однако причиной этому служит не одно лишь его плохое пилотирование. Пастор сошёл с дистанции в 28-ми гонках из 83-х (34%), при этом 16 из этих сходов (57%) произошли по техническим причинам.
Всего четыре раза он выбыл из состязания по собственной вине (развороты), остальные сходы произошли из-за проблем с резиной. Многие из инцидентов, испортивших репутацию Мальдонадо, были столкновениями с другими пилотами, и - в отличие от бытующего мнения - Пастор не всегда был виноват.
Что он мог сделать, когда в него въехал Льюис Хэмилтон в Монако в 2011-м, а двумя годами позже на той же трассе - Макс Чилтон?
Уже в этом году у него случилось три аварии с участием других пилотов, и во всех трёх случаях в него въехали сзади...
К сожалению, в памяти у всех остаются только те инциденты, в которых виноват сам венесуэльский гонщик - столкновение с Полом Ди Рестой на въезде в боксы в 2013-м или с Эстебаном Гутьерресом в прошлом году в Бахрейне.
Было бы несправедливо критиковать Мальдонадо, не вспоминая о его заслугах. Ведь именно он в открытой борьбе отвоевал у Фернандо Алонсо, выступавшего тогда за Ferrari, победу на Гран При Испании 2012 года.
А ведь это была первая и пока единственная победа Williams с далёкого 2004 года...
В этом сезоне пилот Lotus выступает неплохо: в квалификациях он обычно держится очень близко к Ромену Грожану, а в гонках бывает даже быстрее благодаря хорошей работе в резиной.
При этом он смог финишировать только в двух из семи Гран При.
«Проблемой Пастора являются глупые мелкие ошибки, которые он постоянно совершает, - сказал технический директор Lotus Алан Пермейн в интервью нашему сайту. - Он быстр и стабилен, хорошо работает с резиной. Он знает, что ошибки мешают ему и работает над их устранением.
В очень непростой ситуации в Канаде с одним пит-стопом, когда нужно было сконцентрироваться и следить за тормозами, Мальдонадо всё сделал правильно. Давайте надеяться, что это станет поворотной точкой для него».
Конечно, это только начало, и пилоту из Венесуэлы потребуется провести ещё много безошибочных гонок для того, чтобы исправить свою репутацию.
Очковые финиши Пастора Мальдонадо:
10 место - Гран При Бельгии 2011 года
8 место - Гран При Китая 2012 года
1 место - Гран При Испании 2012 года
8 место - Гран При Японии 2012 года
5 место - Гран При Абу-Даби 2012 года
9 место - Гран При США 2012 года
10 место - Гран При Венгрии 2013 года
9 место - Гран При США 2014 года
7 место - Гран При Канады 2015 года
