Кими Райкконен и Себастьян Феттель быстрее Mercedes во второй тренировке в Китае
Пилот Ferrari Кими Райкконен показал лучший результат во второй тренировке на автодроме в Шанхае.
Вторая сессия не изобиловала событиями, как первая, но отмечаем, что вновь не повезло Эстебану Гутьерресу.
С утра на машине мексиканца возникли технические проблемы, по причине которых он не сумел проехать ни одного быстрого круга, а в дебюте послеобеденной тренировки на его VF-16 загорелись задние тормоза.
После этого эпизода Эстебан на трассу не возвращался. По крайней мере, Гутьеррес не оказался последним в протоколе сессии: Renault так и не успела починить заднюю подвеску на RS16 Кевина Магнуссена, в результате чего датчанин даже не выезжал на трассу.
Еще можно вспомнить несколько ошибок Льюиса Хэмилтона и Серхио Переса, но после пропуска точек торможения пилоты возвращались на траекторию без последствий.
Свои быстрейшие круги гонщики проехали в первой половине тренировки. Последними это сделали пилоты Ferrari Себастьян Феттель и Кими Райкконен: дождавшись пока все совершат свои попытки, гонщики Скудерии поочередно обновили протокол.
Сначала хороший круг удался Феттелю, но уже через несколько минут его на 0,109 секунды превзошел Райкконен, установив лидерский показатель на отметке 1.36,896.
Таким образом, финн стал первым пилотом по ходу уик-энда, кому удалось преодолеть барьер в 1 минуту и 37 секунд.
Третье место забронировал за собой Нико Росберг, уступив Райкконену 0,237 секунды. На более солидном отдалении в 0,433 секунды от финна оказался Хэмилтон.
Пятерку лучших замкнул Даниэль Риккардо: сразу же всплывают в уме слова австралийца о том, что финиш в топ-5 в Китае станет для Red Bull Racing успехом.
За Риккардо расположились пилоты Toro Rosso и Force India: Макс Ферстаппен, Нико Хюлькенберг, Карлос Сайнс, Серхио Перес. Десятку лучших замкнул представитель Williams Валттери Боттас.
Напарник Риккардо по Red Bull Racing Даниил Квят оказался лишь 13-м, пропустив вперед двух пилотов McLaren Фернандо Алонсо и Дженсона Баттона. Россиянин проехал свой лучший круг медленнее Райкконена на 2,282 секунды.
Во второй половине заездов гонщики занимались симуляцией гоночного темпа на трех различных составах резины, стараясь понять характеристики и долговечность компаундов Pirelli. Судя по всему, болельщиков ждет очередная интереснейшая гонка с точки зрения стратегии, вариаций которой будет немало.
Результаты второй тренировки
| Пилот | Команда/Машина | Время | Отст. | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Кими Райкконен | Ferrari | 1.36,896 | 21 | |
| 2. |  Себастьян Феттель | Ferrari | 1.37,005 | +0,109 | 18 |
| 3. | Нико Росберг | Mercedes | 1.37,133 | +0,237 | 5 |
| 4. |  Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.37,329 | +0,433 | 8 |
| 5. |  Даниэль Риккардо | Red Bull-TAG Heuer | 1.38,143 | +1,247 | 7 |
| 6. |  Макс Ферстаппен | Toro Rosso-Ferrari | 1.38,268 | +1,372 | 7 |
| 7. | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1.38,527 | +1,631 | 8 |
| 8. |  Карлос Сайнс | Toro Rosso-Ferrari | 1.38,542 | +1,646 | 7 |
| 9. |  Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1.38,569 | +1,673 | 11 |
| 10. | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1.38,723 | +1,827 | 8 |
| 11. | Фернандо Алонсо | McLaren-Honda | 1.38,728 | +1,832 | 9 |
| 12. | Дженсон Баттон | McLaren-Honda | 1.38,828 | +1,932 | 9 |
| 13. |  Даниил Квят | Red Bull-TAG Heuer | 1.39,178 | +2,282 | 9 |
| 14. |  Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 1.39,214 | +2,318 | 8 |
| 15. | Джолион Палмер | Renault | 1.39,774 | +2,878 | 9 |
| 16. |  Ромен Грожан | Haas-Ferrari | 1.39,890 | +2,994 | 9 |
| 17. | Паскаль Верляйн | Manor-Mercedes | 1.39,941 | +3,045 | 18 |
| 18. |  Маркус Эрикссон | Sauber-Ferrari | 1.39,979 | +3,083 | 9 |
| 19. |  Рио Харьянто | Manor-Mercedes | 1.40,550 | +3,654 | 8 |
| 20. | Фелипе Наср | Sauber-Ferrari | 1.41,066 | +4,170 | 8 |
| 21. | Эстебан Гутьеррес | Haas-Ferrari | 1.42,954 | +6,058 | 2 |
| 22. |  Кевин Магнуссен | Renault |
