Драма в Испании: Сход обоих Mercedes, победа Макса Ферстаппена!

15 мая 2016 в 16:58

Гран При Испании получился очень напряженным и богатым на сенсации: первая победа Макса Ферстаппена и сход обоих Mercedes...

Стоит отметить, что к старту гонки температура трассы поднялась до 40 градусов по Цельсию, что могло внести свои коррективы в расчеты настроек.

Все гонщики выбрали для старта резину Soft, кроме Рио Харьяно – гонщик Manor решил выбрать Medium.

Старт в Формуле 1 редко бывает без происшествий: во-первых, хоть Льюис и стартовал неплохо, Нико Росберг сумел обойти напарника в первом повроте, но вот во втором случилось просто невероятное: Хэмилтон атаковал Росберга с внутренней стороны, Нико заблокировал траекторию, буквально выдавив Льюиса на траву – в итоге 44-й номер задевает напарника, и они вдвоем отправляются в путешествие в гравий.

Пока что у Льюиса так и продолжается черная полоса – застряв в гравии, ему только и оставалось, что выкидывать руль из автомобиля.

А в это время за автомобилем безопасности пристроился лидер Даниэль Риккардо, за которым выстроились подопечные Red Bull: Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс. Испанец прекрасно стартовал с восьмого места!

Соперник у тройки позади был грозный: две Ferrari. Но Сайнс не так-то просто сдался под натиском Феттеля: первая атака немца на седьмом круге не закончилась ничем И лишь на следующем круге Себастьян сумел обойти Карлоса.

Лидер Риккардо заехал в боксы за резиной Medium на 12-м круге, и тут же гонку впервые в своей карьере Ф1 возглавил Макс Ферстаппен – но ненадолго: на следующем круге Макс поехал за своим комплектом Medium.

Волна первых пит-стопов не позволила Ferrari обойти своих соперников из Red Bull – после своего заезда на пит-стоп Феттель выехал позади Риккардо и Ферстаппена.

В середине пелотона тоже в этот момент произошла своя драма: Нико Хюлькенберг, которому просто хронически не везет в этом сезоне, был вынужден на 23-м круге припарковаться из-за возгорания на своем автомобиле. Немец даже забрал огнетушитель у маршала и решил сам потушить горящую машину.

К 28-му кругу расклад у лидеров никак не изменился, как и отрывы: всё те же 1,2 секунды проигрывал Ферстаппен Риккардо, а Феттель – секунду Максу.

Но в Red Bull решили пойти на агрессивную стратегию: на 29-м круге Риккардо второй раз заехал на пит-стоп, но уже за комплектом Soft. Феттель отреагировал мгновенно: тоже Soft – отличная попытка обойти Ферстаппена за счет стратегии! В этот момент стало понятно, что в Red Bull и Ferrari решили разделить стратегии: Макс и Кими не заехали за своими новыми комплектами резины.

Стоит отметить, что в начале гонки мало кто предполагал, что кто-то решится поставить себе комплект Hard, но не тут-то было: на 33-м круге Кевин Магнуссен заехал за самыми жесткими шинами. После своего пит-стопа датчанин выехал на трассу 18-м.

Прекрасную гонку провел Эстебан Гутьеррес: на 34-м круге мексиканец на не очень обгонной каталонской трассе сначала обошел своего напарника Ромена Грожана, после чего сразу же провел результативную атаку на Палмера!

Второй заезд в боксы для Ферстаппена состоялся лишь на 35-м круге: голландцу поставили резину Medium, что означало выбор в пользу стратегии двух остановок. Однако перед Максом встала сложная задача: проехать на одном комплекте 31 круг, с которой он справился просто великолепно!

Самое странное решение последовало со стороны Ferrari: лишь спустя 8 кругов на Soft Себастьян Феттель поехал на пит-стоп за резиной Medium.

У лидеров за 20 кругов до конца гонки всё было без изменений: кроме того, что Риккардо заехал последний раз на пит-стоп за комплектом Medium, из-за чего откатился на четвертую позицию, а Райкконен сократил отставание от Фестаппена до одной секунды.

Свою попытку обогнать Феттеля Риккардо совершил на 59-м круге: автралиец по внутренней траетории попробовал обойти немца, но Себастьян провел великолепный маневр и удержал позицию, едва избежав столкновения!

К сожалению, столь драматичный Гран При не мог закончиться спокойно: на последнем круге у Риккардо случился прокол во второй раз в этом сезоне – австралиец в итоге был вынужден заехать в боксы, но всё равно удержал четвертую позицию.

Прекрасно завершил гонку Даниил Квят, проведя несколько результативных атак и в итоге приехал к финишу десятым.

К большому сожалению всех зрителей в Испании, из-за отказа двигателя сошел Фернандо Алонсо. До схода испанец шел 12-м.

Досрочно завершил гонку Ромен Грожан.

Результаты гонки - 66 кругов

Поз.	Пилот	Команда/Машина	Время/Отст.
1.	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	1:41.40,017
2.	Кими Райкконен	Ferrari	+0,616
3.	Себастьян Феттель	Ferrari	+5,581
4.	Даниэль Риккардо	Red Bull-TAG Heuer	+43,950
5.	Валттери Боттас	Williams-Mercedes	+45,271
6.	Карлос Сайнс	Toro Rosso-Ferrari	+1.01,395
7.	Серхио Перес	Force India-Mercedes	+1.19,538
8.	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	+1.20,707
9.	Дженсон Баттон	McLaren-Honda	-1 круг
10.	Даниил Квят	Toro Rosso-Ferrari	-1 круг
11.	Эстебан Гутьеррес	Haas-Ferrari	-1 круг
12.	Маркус Эрикссон	Sauber-Ferrari	-1 круг
13.	Джолион Палмер	Renault	-1 круг
14.	Кевин Магнуссен	Renault	-1 круг
15.	Фелипе Наср	Sauber-Ferrari	-1 круг
16.	Паскаль Верляйн	Manor-Mercedes	-1 круг
17.	Рио Харьянто	Manor-Mercedes	-1 круг
Не классифицированы:
	Ромен Грожан	Haas-Ferrari	56 кругов
	Фернандо Алонсо	McLaren-Honda	45 кругов
	Нико Хюлькенберг	Force India-Mercedes	20 кругов
	Нико Росберг	Mercedes	0 кругов
	Льюис Хэмилтон	Mercedes	0 кругов

Положение в личном зачете

Поз.	Пилот	Команда	Очки
1.	Нико Росберг	Mercedes	100
2.	Кими Райкконен	Ferrari	61
3.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	57
4.	Себастьян Феттель	Ferrari	48
5.	Даниэль Риккардо	Red Bull-TAG Heuer	48
6.	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	38
7.	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	36
8.	Валттери Боттас	Williams-Mercedes	29
9.	Даниил Квят	Toro Rosso-Ferrari	22
10.	Ромен Грожан	Haas-Ferrari	22
11.	Карлос Сайнс	Toro Rosso-Ferrari	12
12.	Фернандо Алонсо	McLaren-Honda	8
13.	Серхио Перес	Force India-Mercedes	8
14.	Кевин Магнуссен	Renault	6
15.	Нико Хюлькенберг	Force India-Mercedes	6
16.	Дженсон Баттон	McLaren-Honda	3
17.	Стоффель Вандорн	McLaren-Honda	1
18.	Джолион Палмер	Renault	0
19.	Эстебан Гутьеррес	Haas-Ferrari	0
20.	Маркус Эрикссон	Sauber-Ferrari	0
21.	Паскаль Верляйн	Manor-Mercedes	0
22.	Фелипе Наср	Sauber-Ferrari	0
23.	Рио Харьянто	Manor-Mercedes	0