Валттери Боттас взял первый поул в своей карьере, опередив Льюиса Хэмилтона
Валттери Боттас оформил первый поул в своей карьере, опередив своего напарника по Mercedes Льюиса Хэмилтона в квалификации Гран При Бахрейна.
Первый сегмент стартовал еще в сумерках, и почти все гонщики, кроме подопечных Mercedes и Ferrari, выехали на Supersoft. Хэмилтон, Боттас, Себастьян Феттель и Кими Райкконен решили, что им хватит времени, добытого на Soft. Однако Кими всё равно пришлось выехать на вторую попытку на шинах с красной маркировкой, поскольку состояние трассы стремительно улучшалось по мере приближения к концу сегмента.
Финальные попытки первой части квалификации принесли несколько сюрпризов.
Гонщик Toro Rosso Карлос Сайнс неожиданно потерял мощность своего двигателя Renault, что поставило крест на его проходе во второй сегмент. Испанец стал в итоге только 16-м, открыв список выбывших. За ним расположились Стоффель Вандорн из McLaren-Honda, Серхио Перес, Маркус Эрикссон и Кевин Магнуссен.
Паскаль Верляйн, впервые участвовавший в квалификации в этом сезоне, смог сходу опередить своего напарника Эрикссона и прорваться во второй сегмент.
Во втором сегменте небо стало уже заметно темнее, температуры воздуха и асфальта – ниже, но это не помешало Льюису Хэмилтону сходу проехать круг за 1.29,535. Удивительно, насколько плотными оказались результаты в первой тройке второго сегмента: Хэмилтона, Боттаса и Феттеля разделили лишь 0,061 секунды.
Еще за пять минут до конца сессии Фернандо Алонсо снял с себя шлем, расстегнул комбинезон и покинул боксы. Испанец не совершил ни одной попытки, поэтому стартует завтра только 15-м. Как потом рассказал подопечный McLaren-Honda, дело в вышедшем из строя двигателе Honda.
За две минуты до конца в зоне вылета были Ромен Грожан, Эстебан Окон, Паскаля Верляйн, Алонсо и Лэнс Стролл.
That's a wrap for our qualifying session in Bahrain. Fernando will start P15, Stoffel will start P17. #BahrainGP pic.twitter.com/9zAkkepBm4
— McLaren (@McLarenF1) 15 апреля 2017 г.
Первым начал попытку юный канадец, но пара небольших помарок позволили ему вскочить только на промежуточное десятое место, однако его оттуда довольно быстро выбили.
Удивительную скорость продемонстрировали в Renault: оба гонщика – Нико Хюлькенберг и Джолион Палмер – пробились в финальный сегмент, при этом немец и вовсе забрался на пятое место – позади только Mercedes и Ferrari.
Не повезло во втором сегменте Даниилу Квяту – россиянин допустил в своей финальной попытке пару помарок, не смог в итоге прибавить и начнет завтра гонку только 11-м. Следом за ним вылетели из второго сегмента Лэнс Стролл, Паскаль Верляйн, Эстебан Окон и Алонсо.
No Q3 for us 😔
DK ➡️ P11
CS ➡️ P16
We'll be back stronger tomorrow #BahrainGP 👊🏼 pic.twitter.com/q8KLwAf0BM— Toro Rosso (@ToroRossoSpy) 15 апреля 2017 г.
В третьем сегменте в каждой из серий попыток разгорелась нешуточная борьба. Сначала Валттери Боттас перебил время Даниэля Риккардо невероятным кругом 1.28,844, но тут же Льюис Хэмилтон смог его опередить – 1.28,792. Себастьян Феттель уступил аж 0,4 секунды дуэту Mercedes, но не пропустил Макса Ферстаппена, который, в свою очередь, проехал круг быстрее напарника на 0,4 секунды.
Кими Райкконен по-прежнему испытывал проблемы с недостаточной поворачиваемостью и в итоге вклинился перед Ферстаппеном на 0,003 секунды.
Вторая серия попыток среди лидеров была открыта Mercedes и Red Bull Racing, Ferrari выехала чуть позже. Удивительно, что Хэмилтон не смог прибавить, в отличие от Боттаса, который оформил своей первый поул в этом сезоне.
Феттель тоже так и не прибавил со второй попытки, оставшись на третьей позиции, следом за ним Даниэль Риккардо в последний момент забрался на четвертое место.
За Риккардо завтра стартует с пятого места Райкконен. Макс Ферстаппен демонстрировал высокий темп весь уик-энд, но в решающий момент квалификации не смог должным образом подготовить резину ко второй попытке и в итоге занял только шестое место.
С четвертого стартового ряда завтра начнут гонку Хюлькенберг и Фелипе Масса, а топ-10 замкнули Ромен Грожан и Джолион Палмер.
| Поз. | Пилот | Команда | Время | Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. |  Валттери Боттас | Mercedes | 1.28,769 | |
| 2. |  Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.28,792 | +0,023 |
| 3. |  Себастьян Феттель | Ferrari | 1.29,247 | +0,478 |
| 4. |  Даниэль Риккардо | Red Bull | 1.29,545 | +0,776 |
| 5. | Кими Райкконен | Ferrari | 1.29,567 | +0,798 |
| 6. |  Макс Ферстаппен | Red Bull | 1.29,687 | +0,918 |
| 7. | Нико Хюлькенберг | Renault | 1.29,842 | +1,073 |
| 8. |  Фелипе Масса | Williams | 1.30,074 | +1,305 |
| 9. |  Ромен Грожан | Haas | 1.30,763 | +1,994 |
| 10. | Джолион Палмер | Renault | 1.31,074 | +2,305 |
| Порог первого сегмента: 1.30,899 | Отставание* | |||
| 11. |  Даниил Квят | Toro Rosso | 1.30,923 | +1,388 |
| 12. |  Лэнс Стролл | Williams | 1.31,168 | +1,633 |
| 13. | Паскаль Верляйн | Sauber | 1.31,414 | +1,879 |
| 14. | Эстебан Окон | Force India | 1.31,684 | +2,149 |
| 15. |  Фернандо Алонсо | McLaren | ||
| Порог второго сегмента: 1.32,054 | Отставание** | |||
| 16. | Карлос Сайнс | Toro Rosso | 1.32,118 | +1,304 |
| 17. |  Стоффель Вандорн | McLaren | 1.32,313 | +1,499 |
| 18. |  Серхио Перес | Force India | 1.32,318 | +1,504 |
| 19. |  Маркус Эрикссон | Sauber | 1.32,543 | +1,729 |
| 20. |  Кевин Магнуссен | Haas | 1.32,900 | +2,086 |
| 107% от лучшего времени первого сегмента: 1.37,170 | ||||
| * – отставание от лучшего времени первого сегмента | ||||
| ** – отставание от лучшего времени второго сегмента | ||||
