Цитаты Гран При Малайзии: Marussia
Жюль Бьянки - 13-ый: «Конечно, я доволен своим сегодняшним 13 местом, после 15-го, на котором финишировал в своей первой гонке на прошлой неделе. Я надеюсь, что эта тенденция сохранится в дальнейшем! Это был непростой день, хотя мы сами осложнили себе жизнь, не слишком удачно проведя старт и первый круг. Это негативно повлияло на первую часть моей гонки. Время круга улучшалось к концу первого отрезка, но я застрял за машиной Caterham и ничего не мог с этим поделать.
Примерно после 18 кругов я смог отыграть позицию и был доволен своим прогрессом. Было приятно опережать Мальдонадо и сохранять отрыв столь долго. Это демонстрирует то, что наша машина способна бороться с ними в будущем. После сегодняшнего дня и уик-энда в целом есть некоторые вещи, с которыми нам нужно разобраться и улучшить их. Однако нам уже удалось достигнуть прогресса по сравнению с Мельбурном и нам нужно продолжать в том же духе. Хочу выразить свою благодарность команде за очень тяжёлую работу и побыстрее оказаться в Китае».
Макс Чилтон - 16-ый: «Я несколько разочарован сегодняшним днём, потому что многие обстоятельства складывались не в нашу пользу. Во-первых, старт прошел не очень хорошо и я потерял много времени на первом круге. После этого я застрял за машинами Caterham, что испортило мне всю гонку, которая оказалась сложной, потому что период голубых флагов наступил раньше.
Машина, как и мой темп, были хороши, однако нам надо собрать всё вместе и добиться максимума от каждого отрезка гонки, в том числе и того, на котором появляются голубые флаги. Я уверен, что разобравшись с этим, в Китае мы сможем выступить сильнее. В целом, команда проделала хорошую работу, поскольку выходные выдались непростоыми».
Джон Бут - руководитель команды: «Как обычно, Гран При Малайзии приподносло нам уникальную смесь различных проблем. Например, дождь, обрушившийся на трассу перед открытием питлейн осложнил гонщикам путь на стартовую решётку. Нам пришлось пережить несколько непростых моментов в вопросе выбора шин, поскольку оба наших пилота аквапланировали в третьем повороте.
Мы не слишком довольны тем, как провели старт и первые круги, однако Жюль проделал хорошую работу, чтобы остаться впереди Caterham. К сожалению, перейдя на слики мы вновь оказались позади ван дер Гарде, однако благодаря стратегии и работе механиков после второго пит-стопа нам удалось выпустить его на чистую трассу. Это позволило Жюлю сократить отставание от опережающих его машин.
В оставшееся до конца гонки время мы "наслаждались" борьбой с Мальдонадо до тех пор, пока он, к сожалению, не сошёл, вновь открыв перед Жюлем свободную трассу. Он снова проделал отличную работу и 13 место - это наилучшей результат в этой стадии сезона.
Макс, к сожалению, оказался худшим на первом круге и до первого пит-стопа застрял за другими машинами, теряя много времени. В некоторые моменты он показывал скорость, достаточную для того, чтобы обогнать машины Caterham, однако период голубых флагов начался для него слишком рано, а затем ему помешал Риккиардо, опережавший его на круг, но ехавший слишком медленно.
Мы вновь довольны достигнутым прогрессом, и хотя машины средней группы находятся в пределах досягаемости, в следующие три недели нам надо сделать большой шаг вперёд в развитии машины. Мы реалистично оцениваем свои силы и знаем, что нам нужно отыграть ещё несколько десятых, чтобы быть в состоянии бороться с ними».
