Поул-позиция в Шанхае за Себастьяном Феттелем, Сергей Сироткин – 16-й

Лидер чемпионата Себастьян Феттель выиграл квалификацию Гран При Китая, завоевав 52-й поул в карьере.
На финальном быстром круге в третьем сегменте немец, как и неделю назад, превзошел время напарника по Ferrari Кими Райкконена, показав рекордный результат 1.31,095. Райкконен, в отличие от ситуации недельной давности в Бахрейне, смог прибавить по итогам второй попытки, но до поула ему не хватило 0,087 секунды.
Таким образом, второй раз подряд после Гран При Бахрейна Ferrari в полном составе стартует с первого ряда.
Лучшим из остальных позади пилотов Скудерии снова оказался гонщик Mercedes Валттери Боттас, опередивший Льюиса Хэмилтона. Паре пилотов Ferrari напарники по «Серебряным стрелам» уступили полсекунды, но Боттас не улучшил время во второй попытке, а Хэмилтон и вовсе не стал заканчивать круг, свернув в боксы.
С третьего ряда гонку в Шанхае начнут пилоты Red Bull Racing, которые пока не в состоянии конкурировать с соперниками из Ferrari и Mercedes на одном быстром круге. Макс Ферстаппен на 0,121 секунды опередил Даниэля Риккардо, участие которого в квалификации оставалось под вопросом до последних минут первого сегмента.
Дополнили топ-10 Нико Хюлькенберг, Серхио Перес, Карлос Сайнс и Ромен Грожан.
Сироткину не хватило 0,049 секунды до выхода во второй сегмент квалификации ГП Китая
Российский гонщик Сергей Сироткин впервые с дебюта в Формуле 1 претендовал на попадание во второй сегмент квалификации. Не хватило всего-навсего 0,042 секунды, но зато второй раз подряд Сергей опередил напарника по команде Лэнса Стролла.
Поз. | Пилот | Команда | Время | Отст. |
---|---|---|---|---|
1. | ![]() | Ferrari | 1.31,095 | |
2. | ![]() | Ferrari | 1.31,182 | +0,087 |
3. | ![]() | Mercedes | 1.31,625 | +0,530 |
4. | ![]() | Mercedes | 1.31,675 | +0,580 |
5. | ![]() | Red Bull | 1.31,796 | +0,701 |
6. | ![]() | Red Bull | 1.31,948 | +0,853 |
7. | ![]() | Renault | 1.32,532 | +1,437 |
8. | ![]() | Force India | 1.32,758 | +1,663 |
9. | ![]() | Renault | 1.32,819 | +1,724 |
10. | ![]() | Haas | 1.32,855 | +1,760 |
Порог первого сегмента: 1.32,970 | Отставание* | |||
11. | ![]() | Haas | 1.32,986 | +1,072 |
12. | ![]() | Force India | 1.33,057 | +1,143 |
13. | ![]() | McLaren | 1.33,232 | +1,318 |
14. | ![]() | McLaren | 1.33,505 | +1,591 |
15. | ![]() | Torro Rosso | 1.33,795 | +1,881 |
Порог второго сегмента: 1.34,013 | Отставание** | |||
16. | ![]() | Williams | 1.34,062 | +1,891 |
17. | ![]() | Toro Rosso | 1.34,101 | +1,930 |
18. | ![]() | Williams | 1.34,285 | +2,114 |
19. | ![]() | Sauber | 1.34,454 | +2,283 |
20. | ![]() | Sauber | 1.34,914 | +2,743 |
* – отставание от лучшего времени первого сегмента | ||||
** – отставание от лучшего времени второго сегмента |