У Red Bull Racing не хватило денег на днище для машины Серхио Переса?

На Гран При Нидерландов на машинах пилотов Red Bull Racing Макса Ферстаппена и Серхио Переса были разные днища. Предполагалось, что «Красные Быки» хотели сравнить эффективность компонентов, однако британский Autosport сообщил, что главной причиной этого стал лимит бюджета.
Макс Ферстаппен и Серхио Перес используют разные днища
На RB18 действующего чемпиона мира Ф1 было днище более старой спецификации, которая отлично работала с самого начала сезона, в то время как Перес был переведен на другую версию, которая была опробована обоими гонщиками в Австрии и Франции и оказалась менее полезной, хоть и более дешёвой. Очевидно, команда не хочет строить ещё одно днище старой спецификации на этом этапе сезона из-за ограничения бюджета.
«Вряд ли Чеко так сильно отстаёт от Макса из-за днища, у них незначительные различия, – цитирует Хорнера в интервью британскому Autosport. – Главное отличие в наличии запчастей. Я думаю, что разница около одной десятой секунды».
Сам Перес много раз высказывался о том, что с обновлениями ему стало сложнее управлять RB18, в Зандворте добавив: «Поначалу мне было комфортнее. Каждый уик-энд я садился в машину в пятницу и уже был доволен балансом, всё шло само собой. С течением сезона становится всё труднее и труднее. Каждый уик-энд мне приходится по-настоящему глубоко анализировать ситуацию. И да, мне уже не так комфортно в машине, как раньше».