Шарль Леклер выиграл квалификацию к спринту Ф1 в Баку, несмотря на аварию
Гонщик Ferrari Шарль Леклер выиграл первую в истории Формулы 1 квалификацию к спринту, завоевав второй поул за два дня в Баку.
С нынешнего сезона перед короткими субботними гонками проводится отдельная квалификационная сессия. Формат стандартный – три сегмента, только более короткие, по 12, 10 и 8 минут. Порядок выбывания такой же – после первой части в борьбе остаются 15 пилотов, а в финал проходят десять быстрейших участников.
Несмотря на серьёзный трафик, большая часть первого сегмента прошла без происшествий и блокировок. Лишь в самом конце, за 25 секунд до конца, машину разбил новичок Логан Сарджент, помешав остальным завершить последнюю попытку. Среди тех, кто не успел прибавить, оказались оба пилота AlphaTauri Юки Цунода и Ник де Врис, а также гонщик Alpine Пьер Гасли. Вместе с ними дальше не прошли представители Alfa Romeo Валттери Боттас и Чжоу Гуаньюй.
Второй сегмент получился менее сенсационным. Первые восемь строчек заняли пилоты топ-команд Red Bull Racing, Ferrari, Aston Martin и Mercedes, вместе с которыми в десятку попали гонщик Williams Алекс Албон и Ландо Норрис из McLaren. Завершили борьбу Оскар Пиастри, Нико Хюлькенберг, Эстебан Окон и Кевин Магнуссен. Сарджент не принял участия из-за аварии.
В финале пилоты проехали по два быстрых круга на одном комплекте мягких шин. Первая попытка осталась за Леклером, показавшим лучшее время уик-энда 1.41,697 и опередив на 0,179 секунды Серхио Переса.
На втором быстром круге мексиканский пилот Red Bull Racing стал одним из немногих, кому удалось прибавить, но всё равно не смог опередить пилота Ferrari и отстал на 0,149 секунды. По крайней мере он остался впереди своего напарника Макса Ферстаппена, который будет стартовать третьим. Ну а что касается Леклера, то вторую попытку он закончил в стене. Монегаск сломал переднее крыло, но своим ходом добрался до пит-лейна, где отпраздновал вторую победу за два дня.
Четвертым квалифицировался гонщик Mercedes Джордж Рассел, который в основной квалификации накануне был лишь 11-м. Следом расположились Карлос Сайнс и Льюис Хэмилтон. Дополнили первую десятку Алекс Албон, Лэнс Стролл, Фернандо Алонсо и Ландо Норрис, который не проехал ни одного круга из-за отсутствия свежего набора шин.
Ландо Норрис и Юки Цунода пострадали из-за ошибки FIA
Спринт Гран При Азербайджана стартует в 16:30 по московскому времени.
Результаты квалификации к спринту Формулы 1 в Баку
| Поз. | Пилот | Команда | Время |
|---|---|---|---|
| 1. |  Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1.41,697 |
| 2. |  Серхио Перес | Oracle Red Bull Racing | 1.41,844 |
| 3. |  Макс Ферстаппен | Oracle Red Bull Racing | 1.41,987 |
| 4. |  Джордж Рассел | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 1.42,252 |
| 5. |  Карлос Сайнс-мл. | Scuderia Ferrari | 1.42,287 |
| 6. | Льюис Хэмилтон | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 1.42,502 |
| 7. |  Алекс Албон | Williams Racing | 1.42,846 |
| 8. | Фернандо Алонсо | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team | 1.43,010 |
| 9. |  Лэнс Стролл | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team | 1.43,064 |
| 10. | Ландо Норрис | McLaren Formula 1 Team | |
| 11. |  Оскар Пиастри | McLaren Formula 1 Team | 1.43,427 |
| 12. |  Нико Хюлькенберг | MoneyGram Haas F1 Team | 1.43,806 |
| 13. |  Эстебан Окон | BWT Alpine F1 Team | 1.44,088 |
| 14. |  Кевин Магнуссен | MoneyGram Haas F1 Team | 1.44,332 |
| 15. |  Логан Саржант | Williams Racing | |
| 16. |  Чжоу Гуаньюй | Alfa Romeo F1 Team KICK | 1.45,177 |
| 17. |  Валттери Боттас | Alfa Romeo F1 Team KICK | 1.45,352 |
| 18. |  Юки Цунода | Scuderia AlphaTauri | 1.45,436 |
| 19. | Пьер Гасли | BWT Alpine F1 Team | 1.46,951 |
| 20. | Ник де Врис | Scuderia AlphaTauri | 1.48,180 |
