Пилот McLaren Стоффель Вандорн поприветствовал возвращение Дженсона Баттона, рассказал о шансах команды в Монте-Карло и пожелал удачи Фернандо Алонсо в «Инди-500».
Общественность Формулы 1 потрясена новостью о смерти 35-летнего мотогонщика Ники Хейдена.
Сегодня, 22 мая, чемпион мира 2006 года ушел из жизни по причине травм, полученных в результате велосипедного инцидента в Италии.
Резервный пилот McLaren Дженсон Баттон, который по ходу гоночного уик-энда в Монте-Карло будет заменять в кокпите MCL32 Фернандо Алонсо, отправившегося в Индианаполис, надеется, что пакет обновлений, подготовленный командой из Уокинга к Монако, по
Сегодня на Каннском кинофестивале во Франции будет представлено превью полнометражного биографического фильма, посвященного жизни четырехкратного чемпиона мира Алена Проста.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что немецкий производитель не должен заключать контракт с командой McLaren на поставку ей своих силовых установок.
Председатель Формулы 1 Чейз Кэри заявил, что команды попросили "защитить их от самих же себя" в отношении расходов. По мнению Кэри, коллективы тратят баснословные суммы, чтобы угнаться за своими соперниками.
Уже совсем скоро – на майском Гран При Монако – в Формулу 1 всего на один этап, как ожидается, вернется чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон, который заменит Фернандо Алонсо. Плохо это или хорошо для Больших Призов? И ничего ли вам это не напоминает? Слово Дэмьену Смиту...
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что участие в тестах Pirelli по ходу прошлого сезона нанесло вред команде, поскольку финальная спецификация покрышек оказалась не совсем такой, как ожидалось.
Экс-пилот Williams и Lotus Пастор Мальдонадо не исключает своего возвращения в Большие Призы, но хочет выступать только на конкурентоспособной технике.
В преддверии сезона-2016 венесуэльца в команде Renault заменил Кевин Магнуссен.
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер надеется, что команде удастся включиться в борьбу с Mercedes и Ferrari по ходу дальнейшей части сезона-2017, несмотря большое отставание на данный момент.
Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун стал главным инициатором изменения в правилах, разрешающего всем командам принимать участие в заседаниях Стратегической группы.