На прошедшем Гран При Испании Макс Ферстаппен стал самым молодым победителем гонки в истории Формулы 1. И хотя его юный возраст продолжает тенденцию омоложения Больших Призов, он также сбивает всех с толку в отношении оценки его способностей. Слово Эду Стро...
Чемпион мира-1997 Жак Вильнёв считает, что главным виновником инцидента на первом круге Гран При Испании является Нико Росберг, а не Льюис Хэмилтон, который был вынужден принести извинени
Руководитель Sauber Мониша Кальтенборн уверена, что ей удалось достигнуть прогресса в переговорах относительно решения финансовых проблем команды, которая на протяжении трех последних месяцев задерживает зарплату персоналу.
Японский производитель Honda намерен обеспечить McLaren обновленным двигателем в Монако или в Канаде.
Фернандо Алонсо использует второй по счету двигатель Honda, начиная с Гран При Бахрейна, который прошел уже четыре гонки.
Будущее одного из самых знаковых этапов в календаре Формулы 1 Гран При Монако внезапно оказалось под угрозой. Причём, проблема заключается отнюдь не в продлении контракта на проведение, а в проекте перспективной застройки в княжестве.
Президент FIA Жан Тодт не считает, что доминирование Mercedes производит губительное влияние на Формулу 1.
Жан объясняет это тем, что во все времена в Ф1 был период доминирования той или иной команды.
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что в гламурном образе жизни действующего чемпиона мира Льюиса Хэмилтона нет ничего плохого, по крайней мере до тех пор, пока британец конкурентоспособен на трассе.
После столкновения Льюиса Хэмилтона с Нико Росбергом на первом круге Гран При Испании команда Mercedes была вынуждена проверить 1200 деталей на обеих машинах.
Гонщик Renault Кевин Магнуссен считает, что не стоит ожидать слишком многого от нового двигателя Renault.
После успешных тестов в Барселоне в Renault рассматривают возможность опробовать новые двигатели уже в Монако.