Формула 1

Руководитель автодрома Хоккенхаймринг Георг Зайлер убедил немецких поклонников автоспорта, что Гран При Германии состоится в следующем году на местной трассе.

На фоне отсутствия серьезного прогресса Ferrari по ходу сезона-2015 всё больше внимания привлечено к контракту технического директора команда Джеймса Эллисона.

Британская команда Формулы 1 Williams взбудоражила социальные сети изображением нового носового обтекателя.

Экс-гонщик Формулы 1 Алан Макниш поставил под сомнение, что Honda сможет когда-либо добиться успеха вместе с McLaren. В эру успешного тандема McLaren-Honda, в кокпите которой блистал Айртон Сенна, юный Макниш был тест пилотом.

Итальянский бизнесмен Флавио Бриаторе, которого на прошлой неделе признали виновным в неуплате налогов, не согласен с решением суда и будет оспаривать его в соответствующих инстанциях.

Руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер дал понять, что Даниил Квят своими последними выступлениями фактически гарантировал себе место в команде из Милтон-Кинса на следующий сезон.

Йос Ферстаппен отвергает слухи о переходе своего сына Макса в Ferrari после дебюта в Toro Rosso.

Руководители команд Ф1 полагают, что именно FIA и FOM должны определять стратегию использования шин в чемпионате вместо того, чтобы этим вопросом занимались сами поставщики покрышек.

Американская команда Haas F1 активно готовится к дебюту в Формуле 1 со следующего сезона.

Гоночный директор команды McLaren Эрик Булье уверен, что их автомобиль мог бы прибавить сразу несколько секунд на круге по чистому темпу и регулярно бороться за места в топ-10, как только мотористы Honda решат свои проблемы с надежностью.

Клэр Уильямс настаивает, что её команда сделала всё правильно, не позволив Валттери Боттасу и Фелипе Массе поменяться позициями на Гран При Великобритании, хотя это и повлияло на исход гонки.

Лидер Формулы Renault 3.5 Оливер Роуленд будет демонстрировать автомобиль Red Bull F1 во время сентябрьского этапа Мировой Серии Renault в Сильверстоуне.

Даниэль Риккардо считает, что проблемы с силовыми установками Renault заставляют Red Bull искать компромиссные настройки.

Журналисты сайта F1i встретились с Эдрианом Ньюи после Гран При Великобритании и расспросили, насколько изменилась его роль в Red Bull, и что он думает о шасси этого года.

По мнению Дженсона Баттона, большинство пилотов Формулы 1 будут рады 21-й гонке в календаре, однако он обеспокоен тем, что это будет очень тяжело для механиков.

Карлос Сайнс, защищающий цвета Toro Rosso, поддерживает предложение по увеличению ответственности пилотов на старте гонок. Напомним, что Стратегическая Группа Ф1 пришла к соглашению об ограничении помощи пилотам начиная с Гран При Бельгии.

Пилот Sauber Маркус Эрикссон признал, что ему необходимо лучше выступать в квалификациях во второй половине сезона.

Кристиан Хорнер признаётся, что и без того непростые отношения между Red Bull и Renault начинают накаляться.

Легендарный бразильский гонщик Эмерсон Фиттипальди считает, что под давлением со стороны команд и спонсоров современные пилоты Ф1 превращаются в роботов, поскольку их строго ограничивают в возможностях и не дают просто быть самими собой на публике

По мнению Ромена Грожана, текущее поколение шин Pirelli в Формуле 1 недостаточно изнашивается, именно поэтому гонки стали менее захватывающими.