Формула 1

Момент радикальных перемен в Ф1 идеально подходит Williams, считает заместитель руководителя команды Клэр Уильямс

Глава инженерного департамента Ferrari Пэт Фрай считает, что команды Формулы 1 могут легко пойти неверной дорогой при разработке новых машин к сезону-2014.

Даниил Квят рассказал о том, как именно советник Red Bull Хельмут Марко объявил ему о контракте с Toro Rosso на 2014 год

Льюис Хэмилтон и Тото Вольф

Гран При официально вернется в Австрию: трасса в Шпильберге получила необходимые разрешения от местных властей

Менеджер Михаэля Шумахера Сабине Кем попросила общественность не обращать внимания на различные спекулятивные отчеты в СМИ о состоянии семикратного чемпиона мира

Руководитель Caterham Сирил Абитбуль опасается гонки вооружений между поставщиками моторов, что может быть спровоцировано заводскими командами

Роберт Кубица надеется, что внимание средств массовой информации к Михаэлю Шумахеру будет уважительным и не создаст проблем родным и близким немца.

Родные и близкие Михаэля Шумахера, который уже пятый день остаётся в критическом состоянии в госпитале Гренобля после происшествия на горнолыжной трассе, признались, что приятно удивлены той поддержкой, которую получают от поклонников семикратного

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло сомневается в том, что планируемое ограничение расходов команд в Формуле 1 приведет к ожидаемым результатам.

Тото Вольф признал, что после прошлогоднего успеха от команды Mercedes ждут еще большего в преддверии нового сезона, что создает определенный прессинг

Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель

Руководитель RBR Кристиан Хорнер ожидает, что в 2014-м все команды Ф1 будут очень быстро модернизировать технику

Ferrari соберет болельщиков Шумахера

Технический директор Ferrari Джеймс Эллисон считает, что заводские команды получат колоссальное преимущество в 2014 году, поскольку им будет легче решить одну из главных задач – наилучшим образом скомпоновать силовой агрегат и шасси.

Кевин Магнуссен полагает, что ему по силам провести дебютный сезон Ф1 в составе McLaren столь же сильно, как и Льюису Хэмилтону семь лет назад.

Технический глава RBR Эдриан Ньюи считает, что на старте сезона-2013 у Себастьяна Феттеля не было явного превосходства