Формула 1

Исполнительный технический директор Mercedes Пэдди Лоу рассказал о неполадках, с которыми столкнулись пилоты команды на Гран При Канады

Льюис Хэмилтон считает, что плотная борьба с Нико Росбергом в начале гонки спровоцировала проблемы с тормозами на его автомобиле, из-за чего он вынужден был досрочно прекратить борьбу на Гран При Канады.

Себастьян Феттель считает, что Renault предстоит еще много работы, несмотря на то, что на Гран При Канады впервые в новой эпохе Формулы 1 победил автомобиль, оснащенный двигателем французского производителя.

Нико Росберг сказал, что понятия не имеет, почему во второй половине Гран При Канады его машина потеряла львиную долю мощности.

Даниэль Риккардо, открывший на Гран При Канады счёт победам в Формуле 1, признался, что пока сам не может поверить в произошедшее. По словам австралийца, решающими в этот раз стали финальные круги.

Победой Даниэля Риккардо завершилась гонка в Монреале, отмеченная большим числом технических проблем, в том числе и у пилотов Mercedes

Принимают участие: Нико Росберг (Mercedes) – поул, Льюис Хэмилтон (Mercedes) – второе место, Себастьян Феттель (Red Bull Racing) – третье место

Эдриан Ньюи подписал новый контракт с Red Bull, по которому он уже не будет все свои рабочие дни уделять команде Формулы 1

Нико Росберг и Льюис Хэмилтон

Льюис Хэмилтон

Пилоты Williams Валттери Боттас и Фелипе Масса считают, что упустили отличный шанс опередить Себастьяна Феттеля в квалификации Гран При Канады – в команде рассчитывали стать по итогам монреальской субботы второй команд

Макс Чилтон – 18-й: Мы прилетели в Канаду после превосходного результата в Монако, но все же не рассчитывали, что сможем повторить успех здесь – на автодроме, который никогда не подходил нашей машине.

Фернандо Алонсо, 7-й; Кими Райкконен, 10-й: В Ferrari не удивлены слабым временам

Нико Росберг – 1-й: Пока что уик-энд складывался замечательно, и я искренне доволен тем, как мне удалось поработать с настройками.

Эстебан Гутьеррес - 22-й (не участвовал в квалификации): Это был очень неприятный день – в особенности после всех проблем, которые приключились с нами в пятницу.

Дженсон Баттон – 9-й: Шины решат очень многое

По окончании квалификации в рамках Гран При Канады Фернандо Алонсо посетовал на скорость новой машины Ferrari, сказав, что лучше в заключительном сегменте сессии проехать было просто невозможно.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: В квалификации было значительно теплее, чем по ходу вчерашних тренировок, что повлияло на поведение шин – но команды эффективно поработали в плане поиска оптимальных настроек, что также

Ромен Грожан – 14-й: Мы ожидали, что в Канаде нам будет непросто, и если вынести за скобки мой результат, то я, в общем, доволен поведением машины и прогрессом, которого мы добились в улучшении её управляемости.