Кто был виноват в скандальной аварии Хэмилтона и Ферстаппена в Сильверстоуне-2021?
С одного из самых нашумевших столкновений в современной Формуле 1 прошло пять лет...
Битва Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона за титул в сезоне Формулы 1 2021 года была эпичной и запомнилась десятком ярких и одновременно спорных моментов. Кульминацией, конечно, стала скандальная развязка в Абу-Даби, но был ещё один эпизод, который будоражит умы фанатов до сих пор. Речь, конечно, о коллизии на первом круге в Сильверстоуне.
Что произошло на первом круге в Сильверстоуне 2021?
В отличие от их затяжных и нервных дуэлей в Сахире, в Сан-Паулу и в Джидде, борьба двух главных звёзд сезона-2021 в Сильверстоуне была короткой и закончилась ещё до конца первого круга. С самого старта, который голландец принял с поула, а британец — со второго места, Хэмилтон не отпускал соперника ни на метр. Он лучше среагировал на огни светофора и на протяжении всей первой части круга искал возможность для атаки.
Кульминация этой схватки наступила в связке поворотов, ведущих к девятому виражу. Выйдя из Luffield в роли догоняющего, Хэмилтон принялся стремительно сокращать отставание на разгоне к Woodcote. Он занял внутреннюю траекторию и начал смещаться к апексу Copse. В ответ Ферстаппен, защищая позицию, также принял влево, чтобы перекрыть траекторию. Однако в последний момент, уже на торможении перед самой точкой входа, он начал возвращаться на гоночную траекторию. Именно в этот момент, когда оба болида боролись за один и тот же участок трассы, правое переднее колесо Хэмилтона и заднее левое Ферстаппена соприкоснулись.
Эффект был мгновенным и сокрушительным: болид Red Bull голландца сорвало с трассы, на огромной скорости он врезался в барьер из шин и отлетел от него. Mercedes британца тоже получил повреждения, но остался на ходу.
Авария привела к остановке гонки красными флагами. Пока маршалы эвакуировали разбитый болид Макса и восстанавливали заграждение, в Mercedes принялись ремонтировать машину Льюису. Эта пауза на трассе стала для них неожиданным подарком, и без неё Хэмилтон вряд ли продолжил бы гонку.
Макс Ферстаппен показал шлем, в котором попал в аварию в Сильверстоуне
Как случилось столкновение Хэмилтона и Ферстаппена? Раскадровка
Хэмилтон тормозил, но было поздно. Анализ телеметрии с машин Mercedes и Red Bull
Сразу после столкновения Льюис Хэмилтон по радио описал инцидент своему гоночному инженеру Питеру Боннингтону.
«Он просто повернул в меня, — сказал британец. — Я был впереди на входе. Я поравнялся с ним, это была моя траектория. Я оставил ему достаточно места».
В отличие от Mercedes, радиопереговоры Red Bull в этот момент не транслировались: бортовая камера на болиде Ферстаппена отключилась после удара, и его реакция на инцидент осталась неизвестной.
Проиграл и психанул, или Пять главных истерик Льюиса Хэмилтона в Формуле 1
Продолжатель дела Сенны и Шумахера, или Темная сторона Макса Ферстаппена
Что сказали Хэмилтон и Ферстаппен после аварии?
Льюис Хэмилтон на встрече с журналистами после гонки заявил, что действовал в рамках правил. Он подчеркнул, что имел право на атаку, а его соперник не предоставил ему пространства.
«Я поравнялся с ним, и он просто не оставил мне пространства», — сказал Хэмилтон.
Макс Ферстаппен, в свою очередь, настаивал, что оставил сопернику достаточно места. По его словам, он действовал по стандартной логике защиты позиции.
«Конечно, я не собирался отдавать позицию просто так. Но как только я увидел, что он нырнул внутрь и поравнялся со мной, то подвинулся и оставил ему место», – парировал пилот Red Bull Racing.
Макс Ферстаппен: Меня вылечили, но я не хочу вдаваться в подробности
Что сказали судьи и кого они наказали?
Стюарды внимательно изучили столкновение и признали Льюиса Хэмилтона виновным в инциденте. В качестве основания для своего решения они сослались на Международный спортивный кодекс FIA. В вердикте было указано, что именно действия британца привели к аварии.
«Провоцирование столкновения, повторение серьёзных ошибок или потеря контроля над автомобилем (например, выезд за пределы трассы) влекут за собой наложение штрафов вплоть до дисквалификации», — сослались судьи на Приложения L, главы 4, статьи 2(d).
Как было сказано в заявлении, Хэмилтон ехал по слишком широкой дуге и не сместился к апексу, хотя место внутри было. Когда Ферстаппен начал входить в поворот, Льюис не отвернул, и в результате его переднее колесо врезалось в заднее колесо Макса.
Гонщику Mercedes был назначен 10-секундный штраф и выписаны два штрафных балла в суперлицензию, что не помешало ему выиграть гонку. Правда, эти очки за победу не помогли ему в конце сезона, и титул достался Ферстаппену.
Йос Ферстаппен: Mercedes отправили Макса в больницу, а потом праздновали как ненормальные
В Mercedes сожалеют о своих действиях после аварии Хэмилтона и Ферстаппена в Сильверстоуне-2021
Ваше мнение?
А как считаете вы, уважаемые читатели? Кто, по-вашему, был виноват в этом столкновении? Были ли стюарды правы, назначив штраф Хэмилтону? Делитесь своим мнением в комментариях. Нам очень интересно знать, на чьей вы стороне, пусть даже с момента этой истории прошло уже пять лет…
Источник: собственная информация
