Жан-Эрик Вернь показал лучшее время в первый день тестов Формулы Е в Донингтоне
![](https://autosport.com.ru/files/styles/896x504/public/news/2016/09/05/4709782bc2fdea7659c32694d6a34199.jpg?itok=KxFXBNRL)
Жан-Эрик Вернь показал лучшее время в первый день финальных предсезонных тестов Формулы Е в английском Донингтоне за рулем автомобиля команды Techeetah, на котором установлен двигатель Renault.
Французу не хватило 0,006 секунды до своего же рекорда круга на этой трассе.
«Автомобиль работает превосходно, я чувствую себя намного комфортнее, чем в прошлом году», – заявил Вернь.
Все лучшие времена были показаны в основном после обеда, поскольку с утра команды обкатывали третьи и четвертые автомобили.
Своим лучшим временем Вернь превзошел Сэма Бёрда на 0,3 секунды.
Гонщик Renault e.dams Нико Прост замкнул топ-3.
Четвертый результат показал Жером Д'Амброзио – 1.30,013, опередив действующего чемпиона Себастьена Буэми, а также Даниэля Абта.
Лучшее время для Jaguar смог показать Адам Кэролл. Британский производитель тем не менее утверждает, что во время тестов фокусировался отнюдь не на скорости прохождения круга.
К Кэроллу на тестах присоединился Митч Эванс. Скорее всего, команда в ближайшем времени объявит состав для своей дебютной кампании.
Сегодня на трассе с завидной регулярностью появлялись красные флаги из-за таких инцидентов, как, к примеру, вылет Лоика Дюваля в McLeans. Также частенько маршалам приходилось убирать гравий с трассы в Fogarty Esses.
Результаты утренней сессии
Поз. | Пилот | Команда | Время | Отст. | Круги |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | Virgin | 1.34,501 | 19 | |
2. | ![]() | Techeetah | 1.34,879 | +0,378 | 7 |
3. | ![]() | Dragon | 1.34,938 | +0,437 | 8 |
4. | ![]() | Virgin | 1.35,292 | +0,791 | 14 |
5. | ![]() | Andretti | 1.35,480 | +0,979 | 13 |
6. | ![]() | Mahindra | 1.35,499 | +0,998 | 11 |
7. | ![]() | Andretti | 1.36,321 | +1,820 | 7 |
8. | ![]() | Dragon | 1.36,608 | +2,107 | 7 |
9. | ![]() | e.dams | 1.36,713 | +2,212 | 13 |
10. | ![]() | NextEV | 1.37,331 | +2,830 | 16 |
11. | ![]() | Mahindra | 1.37,722 | +3,221 | 6 |
12. | ![]() | Jaguar | 1.37,767 | +3,266 | 10 |
13. | ![]() | NextEV | 1.37,936 | +3,435 | 11 |
14. | ![]() | Techeetah | 1.38,917 | +4,416 | 10 |
15. | ![]() | Jaguar | 1.39,422 | +4,921 | 8 |
16. | ![]() | Abt | 1.42,151 | +7,650 | 7 |
17. | ![]() | Abt | 1.47,669 | +13,168 | 6 |
18. | ![]() | Venturi | - | - | 0 |
19. | ![]() | Venturi | - | - | 0 |
20. | ![]() | e.dams | - | - | 0 |
Результаты вечерней сессии
Поз. | Пилот | Команда | Время | Отст. | Круги |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | Techeetah | 1.29,640 | 25 | |
2. | ![]() | Virgin | 1.29,924 | +0,284 | 31 |
3. | ![]() | e.dams | 1.29,970 | +0,330 | 42 |
4. | ![]() | Dragon | 1.30,013 | +0,373 | 18 |
5. | ![]() | e.dams | 1.30,159 | +0,519 | 42 |
6. | ![]() | Abt | 1.30,200 | +0,560 | 24 |
7. | ![]() | Jaguar | 1.30,713 | +1,073 | 27 |
8. | ![]() | Virgin | 1.30,852 | +1,212 | 42 |
9. | ![]() | Mahindra | 1.30,885 | +1,245 | 29 |
10. | ![]() | Techeetah | 1.31,181 | +1,541 | 20 |
11. | ![]() | Abt | 1.31,231 | +1,591 | 26 |
12. | ![]() | Venturi | 1.31,538 | +1,898 | 14 |
13. | ![]() | Andretti | 1.31,559 | +1,919 | 29 |
14. | ![]() | Jaguar | 1.31,699 | +2,059 | 30 |
15. | ![]() | Venturi | 1.32,371 | +2,731 | 14 |
16. | ![]() | NextEV | 1.32,493 | +2,853 | 27 |
17. | ![]() | Mahindra | 1.32,694 | +3,054 | 23 |
18. | ![]() | Dragon | 1.32,786 | +3,146 | 25 |
19. | ![]() | NextEV | 1.33,183 | +3,543 | 22 |
20. | ![]() | Andretti | 1.33,236 | +3,596 | 23 |