Хуан-Пабло Монтойя выиграл 99-ю Инди 500

Хуан-Пабло Монтойя выиграл 99-ю в истории гонку 500 миль Индианаполиса. Это его вторая победа в легендарной гонке, первую он одержал 15 лет назад. После этого в его карьере было многое: Формула 1, NASCAR, и вот уже на второй год после возвращения в IndyCar он смог выиграть одну из трёх самых престижных гонок на планете во второй раз.
Как и в случае с победой Дарио Франкитти в 2012 году, Монтойя прорывался из хвоста пелетона. Он стартовал 15-м, но уже в самом начале гонки под первым жёлтым флагом ему не повезло. Под пейс-каром Симона де Сильвестро в какой-то момент уткнулась в машину Монтойи и сломала на его машине защиту правого заднего колеса. Колумбийцу пришлось отправиться на пит-стоп для замены всей секции заднего крыла и бампера. К счастью, в IndyCar это быстрая процедура.
Затем был ещё один неприятный момент, когда Монтойя потерял пять секунд, промахнувшись мимо своего пит-столла [позиция на пит-лейне]. А пять секунд в Инди - это почти целая прямая.
Несмотря на это, Колумбиец прорвался в лидирующую группу, где сражались пилоты двух сильнейших команд – Penske и Ganassi.
После рестарта на 186-м круге, который последовал за неприятной аварией с участием Себастьяна Сааведры [который в инциденте ушиб ногу], Стефано Колеттти и Джека Хоксуорта, Монтойя сражался за первое место с Уиллом Пуэром и Скоттом Диксоном.
Диксон в конечном итоге откатился на четвёртую позицию и борьба продолжилась между пилотами Penske. Двух пилотов команды «седого Роджера» постепенно нагонял Кимбол.
Монтойя произвёл решающий обгон в первом повороте по внешнему радиусу. Пауэр не смог ничего ему противопоставить в повороте, так как у него было меньше прижимной силы. Затем на прямой австралийцу немного помешал круговой Джастин Уилсон, выезжавший с пит-лейна. Паэур ещё пытался что-то сделать на последних метрах. Но первым линию финиша пересёк Монтойя, в 0.1046 секунды впереди.
Это красивая и историческая победа. Она также стала 16-й для команды Роджера Пенске в Инди 500.
«Это было великолепно, - сказал после финиша Монтойя. – Это классика гонок IndyCar – борьба до самой линии финиша. Ребята из команды Penskе проделали отличную работу. У меня была великолепная машина, но борьба в конце была очень и очень сложной. До самой черты. Это просто замечательно».
Для Пауэра, в свою очередь, это лучший финиш в Инди 500 в его карьере. Так же, как и для Чарли Кимбола, который стал третьим. Скотт Диксон не смог повторить свой успех 2008 года и выиграть с поула. Он финишировал четвёртым. Их напарник Тони Канаан провёл три четверти гонки среди лидеров и тоже боролся за победу, но разбил машину на 153-м круге.
Среди лидеров большую часть гонки провёл и Симон Пажно из Penske. Однако на 184-м круге француз был вынужден остановиться для замены крыла, что отбросило его на 21-е место. Тем не менее после последнего рестарта он прорывался и финишировал 10-м.
Грэм Рейхол стал лучшим представителем Honda, закончив гонку на пятом месте. Следом за ним финишировал Марко Андретти, став лучшим пилотом команды своего отца по итогам гонки. А за ними, на седьмом месте, линию финиша пересёк Элио Кастроневес.
Прошлогодний победитель Инди 500 Райан Хантер-Рей финишировал лишь 15-м. Но при этом он стал вторым среди пилотов Andretti. Находившиеся на другой тактике Муньос и Уилсон вынуждены были совершить дополнительный пит-стоп за два круга до финиша. Их напарница Симона де Сильвестро стала 19-й. Ещё одна представительница прекрасного пола Пиппа Манн финишировала 22-й.
Гонка была отмечена неприятным инцидентом с участием всех трёх машин команды Дейла Койна на пит-лейне. В результате контакта между Пиппой Манн и Джеймсом Дэвисоном машина австралийца улетела в одного из механиков Тристана Вотье [все трое выступали в этой гонке за Dale Coyne Racing]. Механик получил травму лодыжки.
Сейдж Кэрам из команды Ganassi, который был очень быстр на тренировках, сошёл в начале гонки, на 11-м круге, когда Такума Сато решил образовать три ряда с ним и Хантером-Рейем. Брайан Клоусон разбил машину в 4-м повороте на 64-м круге. Также в аварию попали Ориоль Сервия и Эд Карпентер.
Конор Дэли вовсе сошёл ещё до старта. На его машине сгорел мотор ещё на прогревочном круге.
99-я в истории Инди 500 удалась на славу. Но она остаётся позади. Через год гонка пройдёт уже в сотый раз.
Монтойя за счёт победы набирает двойные очки, которые в этом году дают только в Инди 500 и в финальной гонке сезона в Сономе. Но его ближайщий соперник по турнирной таблице Уилл Пауэр сегодня стал вторым. Теперь между ними 25 баллов. Впрочем, это не так и много, учитывая, что за обычный уик-энд в IndyCar можно заработать 54 очка.
Сражение за титул продолжится уже через неделю - гонки двойного этапа на городской трассе в Детройте пройдут 30 и 31 мая.
Результаты гонки - 200 кругов
Поз. | Пилот | Команда/Машина | Круги | Время/Отст |
---|---|---|---|---|
1. | Хуан-Пабло Монтойя | Penske/Chevrolet | 200 | 3:05.56,5286 |
2. | Уилл Пауэр | Penske/Chevrolet | 200 | +0,1046 |
3. | Чарли Кимбол | Chip Ganassi/Chevrolet | 200 | +0,7950 |
4. | Скотт Диксон | Chip Ganassi/Chevrolet | 200 | +1,0292 |
5. | Грэм Рейхол | Rahal Letterman Lanigan/Honda | 200 | +2,3122 |
6. | Марко Андретти | Andretti/Honda | 200 | +2,5388 |
7. | Элио Кастроневеc | Penske/Chevrolet | 200 | +2,7821 |
8. | Джей-Ар Хильдебранд | CFH/Chevrolet | 200 | +3,5631 |
9. | Джозеф Ньюгарден | CFH/Chevrolet | 200 | +4,0281 |
10. | Симон Пажно | Penske/Chevrolet | 200 | +4,2148 |
11. | Себастьян Бурдэ | KVSH/Chevrolet | 200 | +5,3067 |
12. | Райан Бриско | Schmidt Peterson Motorsports/Honda | 200 | +5,6687 |
13. | Такума Сато | AJ Foyt/Honda | 200 | +6,1678 |
14. | Таунсенд Белл | Dreyer and Reinbold/Chevrolet | 200 | +8,5005 |
15. | Райан Хантер-Рей | Andretti/Honda | 200 | +9,6481 |
16. | Габби Чавес | Bryan Herta/Honda | 200 | +10,1016 |
17. | Алекс Тальяни | AJ Foyt/Honda | 200 | +11,2151 |
18. | Джеймс Джейкс | Schmidt Peterson Motorsports/Honda | 200 | +12,0431 |
19. | Симона де Сильвестро | Andretti/Honda | 200 | +12,7328 |
20. | Карлос Муньос | Andretti/Honda | 200 | +39,8346 |
21. | Джастин Уилсон | Andretti/Honda | 199 | -1 круг |
22. | Пиппа Манн | Dale Coyne/Honda | 197 | -3 круга |
23. | Себастьян Сааведра | Chip Ganassi/Chevrolet | 175 | |
24. | Джек Хоксуорт | AJ Foyt/Honda | 175 | |
25. | Стефано Колетти | KV Technology/Chevrolet | 175 | |
26. | Тони Канаан | Chip Ganassi/Chevrolet | 151 | |
27. | Джеймс Дэвисон | Dale Coyne/Honda | 116 | |
28. | Тристан Вотье | Dale Coyne/Honda | 116 | |
29. | Ориоль Сервия | Rahal Letterman Lanigan/Honda | 112 | |
30. | Эд Карпентер | CFH/Chevrolet | 112 | |
31. | Брайан Клаусон | KVSH/Chevrolet | 61 | |
32. | Сэйдж Кэрам | Chip Ganassi/Chevrolet | 0 | |
33. | Конор Дэли | Schmidt Peterson Motorsports/Honda | 0 |
Положение в личном зачете после шести этапов
Поз. | Пилот | Очки |
---|---|---|
1. | Хуан-Пабло Монтойя | 272 |
2. | Уилл Пауэр | 247 |
3. | Скотт Диксон | 211 |
4. | Элио Кастроневес | 206 |
5. | Грэм Рейхол | 204 |
6. | Джозеф Ньюгарден | 173 |
7. | Себастьян Бурдэ | 161 |
8. | Чарли Кимбол | 160 |
9. | Марко Андретти | 151 |
10. | Тони Канаан | 147 |
11. | Симон Пажно | 142 |
12. | Райан Хантер-Рей | 130 |
13. | Джеймс Хинчклифф | 129 |
14. | Карлос Муньос | 122 |
15. | Такума Сато | 106 |
16. | Джеймс Джейкс | 99 |
17. | Габби Чавес | 99 |
18. | Лука Филиппи | 85 |
19. | Джек Хоксуорт | 76 |
20. | Стефано Колетти | 75 |
21. | Симона де Сильвестро | 66 |
22. | Джей-Ар Хильдебранд | 57 |
23. | Себастьян Сааведра | 47 |
24. | Сэйдж Кэрам | 45 |
25. | Francesco Dracone | 38 |
26. | Ryan Briscoe | 36 |
27. | Таунсенд Белл | 32 |
28. | Карлос Уэртас | 31 |
29. | Алекс Тальяни | 27 |
30. | Джастин Уилсон | 25 |
31. | Конор Дэли | 23 |
32. | Пиппа Манн | 16 |
33. | Ориоль Сервия | 10 |
33. | Тристан Вотье | 10 |
33. | Джеймс Дэвисон | 10 |
33. | Родольфо Гонсалес | 10 |
33. | Брайан Клаусон | 10 |
33. | Эд Карпентер | 10 |
Владимир Башмаков специально для AUTOSPORT.com.ru