Райан Хантер-Рей впервые в карьере выиграл "500 миль Индианаполиса"

Райан Ханетер-Рей стал триумфатором 500-мильной гонки серии IndyCar в Индианаполисе, взяв верх в дуэли с Элио Кастроневесом на финальных кругах. Этот успех позволил американцу выйти в лидеры общего зачета.

Из-за остановки гонки незадолго до финиша судьба первого места решалась в шестикруговом спринте. Поначалу инициативой завладел Марко Андретти, но вскоре вперед вышли Кастроневес и Хантер-Рей.

Лидер менялся на каждом круге, в какой-то момент Райан едва не потерял контроль над машиной, зацепив колесом травяной газон при попытке обгона. Битва продолжалась до самого клетчатого флага, и в итоге судьбу гонки решили 0,06 секунды – лишь раз в истории Инди-500 отрыв был меньше.

«Сбылась моя мечта, – признался Хантер-Рей, стартовавший лишь 19-м. – Не могу поверить в это. Мы не тренировали [такую плотную борьбу] и никогда не ездили на такой минимальной дистанции друг от друга.

Так что для меня такая концовка стала совершенно новым опытом. Не знаю даже, что и думать».

Кастроневес после финиша был невероятно огорчен, так как мог войти в узкий круг пилотов, кому удалось четырежды за карьеру покорить "Старую кирпичницу".

«Очень досадно, я был так близко, – вздыхал он. – Но сегодня день Райана. Мне так хотелось победить – для себя и команды Penske. Это была замечательная дуэль, надеюсь, зрители получили удовольствие. Второе место, конечно, это тоже неплохо – но всё=таки, как же обидно…»

Марко Андретти в итоге стал третьим, следом финишировал Карлос Муньос.

• Галерея: 98-я гонка «500 миль Индианаполиса», IV этап IndyCar

В целом же гонку можно поделить на две неравные части. Со старта и на протяжении большей части дистанции пилоты вели борьбу без единого выезда машины безопасности, даже поставив рекорд Индианаполиса по этому показателю.

Но затем остановки стали возникать одна за другой из-за серии происшествий, неудачи постигли, например, Чарли Кимбола и Скота Диксона. Самое же серьезное происшествие случилось незадолго до финиша.

На очередном рестарте Эд Карпентер и Таундсенд Белл вели спор за позиции в первой пятёрке, к ним присоединился Джеймс Хинчклифф – и пилоты попробовали втроём войти в поворот.

Места на бэнкинге не хватило, и машины Хинчклиффа и Карпентера, сцепившись, полетели в ограждение. Раздосадованный Эд, стартовавший в гонке с поула, чуть позже заявил, что у него украли потенциальную победу.

Вскоре гонку пришлось остановить полностью: обломки от аварии оказались разбросаны по всему треку и на них – по иронии судьбы – проколол колесо Белл.

Хуан-Пабло Монтоя долго претендовал на хороший результат, но превышение скорости в боксах привело к штрафу и отбросило колумбийца назад. Сходное наказание получил и приехавший в Индианаполис лидером сезона Уилл Пауэр.

Монтоя, умело использовав многочисленные остановки гонки, смог пробиться через группу середняков и в итоге финишировал пятым. Курт Буш, который по ходу одного уик-энда параллельно выступал в соревнованиях IndyCar и NASCAR, дебютировал в Индианаполисе вполне убедительно, став шестым.

козни ступичной гайки

Российский дебютант Михаил Алёшин уверенно начал гонку, сражаясь за позиции в первой половине пелотона. Однако на экваторе гонки техническая неисправность отбросила гонщика на несколько кругов назад.

«Возникла проблема – открутилась ступичная гайка, машина потеряла ход, –
объяснил гонщик. – Из-за этого мне пришлось заехать на вынужденный пит-стоп.

Пока проблему решали, соперники успели проехать четыре круга. Два из них удалось отыграть и успешно завершить гонку.

Конечно, досадно, ведь скорость была хорошая. Но главное, что удалось показать – мы конкурентноспособны в очень непростых и непривычных условиях сверхбыстрых
овалов».

В итоге москвич финишировал 21-м.

Сезон первенства IndyCar продолжится сдвоенными гонками в Детройте 31 мая - 1 июня.

Результаты гонки - 200 кругов

Положение в личном зачете

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1