Нико Мюллер испытывает противоречивые чувства от дебютного сезона в DTM
После впечатляющей скорости на предсезонных тестах от Нико Мюллера ждали сильных выступлений в его дебютном сезоне в DTM.
Швейцарский гонщик Audi, пришедший в немецкую "кузовную" серию из Формулы Renault 3.5, порой оправдывал эти надежды, но желаемой стабильности ему явно не хватало – 22-летний пилот лишь однажды смог заработать очки, финишировав пятым на Moscow Raceway.
«На прошедший сезон я оглядываюсь с противоречивыми чувствами, – подвел итоги чемпионата Нико Мюллер в беседе с корреспондентом AUTOSPORT.com.ru. – С одной стороны, мне неоднократно удавалось демонстрировать хорошую скорость, что очень важно, ибо в DTM первый год всегда является учебным, и сразу же добиться здесь высоких показателей очень тяжело. Но, к сожалению, наш темп не всегда получалось воплощать в конкретные результаты, которых мы заслуживали. Порой не все было в наших руках.
Но в целом это был неплохой год, и я уверен, что в следующем сезоне смогу быть конкурентоспособным и добьюсь большего успеха».
Мюллер признал, что наибольшие трудности у него возникли с квалификациями.
На одном быстром круге очень сложно сложить все воедино. Время для работы над настройками сильно ограничено, а условия на трассе постоянно меняются – во время квалификации они могут сильно отличаться от тех, что были в тренировках, и быстро адаптироваться к этому непросто.
При этом в каждом сегменте нужно выкладываться по полной – иначе высокой стартовой позиции не добиться. Именно это стало самым трудным для меня в дебютном сезоне».
Свою лучшую стартовую позицию в 2014-м Мюллер завоевал на российском этапе – на Moscow Raceway, где годом ранее он уже выступал в Формуле Renault 3.5, молодой швейцарец сумел показать третий результат.
«Квалификация в Москве стала одним из моих самых ярких воспоминаний о прошедшем сезоне, – отметил он. – Там я с самого начала почувствовал себя комфортно за рулем, мне удалось реализовать все возможности и добиться максимума, став лучшим гонщиком Audi.
А самой сильной гонкой в моем исполнении считаю Зандворт, где мне удалось использовать весь накопленный на предыдущих этапах опыт и сильно проявить себя на незнакомой трассе. Я вполне мог подняться на подиум, но нам не повезло с машиной безопасности, а потом произошел контакт, из-за которого пришлось сойти».
Дебютный сезон в DTM Нико Мюллер завершил с десятью очками на 19-й строчке в генеральной классификации чемпионата. При этом из четырех новичков серии он уступил только Максиму Мартену, но опередил Антониу Феликса да Кошту и Виталия Петрова.
Сергей Беднарук, специально для AUTOSPORT.com.ru
