Участники преодолели первый мавританский этап "Африка Эко Рейс"
Участники ралли-рейда «Африка Эко Рейс-2017» прошли первый спецучасток мавританского этапа гонки.
Для того, чтобы вовремя успеть к старту с бивуака в Дахле, спортсменам пришлось выезжать около 5 утра, далее им предстояло пересечь границу Марокко и Мавритании, рассказывает пресс-служба «КАМАЗ-Мастер».
«Мы проехали около 350 км, пересекли границу, никаких проблем во время этой процедуры не возникло. Затем проехали еще около 60 км к месту старта, после чего у нас осталось около 4 часов свободного времени. Мы не теряли его зря: постарались отдохнуть, поспать, потому что подъем был очень ранним», – рассказал гонщик «КАМАЗ-Мастер» Андрей Каргинов.
По словам Сергея Куприянова, организаторы предусмотрели возможные задержки с прохождением границы и специально сделали соревновательный участок коротким, всего 172 км.
«Мы в прошлом году уже проезжали этот этап, и сегодня было понятно, что он будет очень-очень-очень быстрым. Наверное, самым быстрым за всю гонку. Это делается специально с учетом прохождения границы и возможных задержек. Этот спецучасток должен оставить день соревновательным, но при этом не должен создать никаких проблем», – пояснил Куприянов.
Тем не менее совсем без проблем, увы, не обошлось.
«Мы видели мотоциклиста, который стоял, у него что-то случилось, возможно, упал. Видели одного из лидеров в категории внедорожников Тьерри Маньяльди, который возился с машиной, - рассказал Куприянов. - Вообще, странно, что нас обогнал только один внедорожник. У нас, грузовиков, организаторами предусмотрены ограничения скорости, а у джипов этих ограничений нет.
И сегодня были как раз «прямики», по которым можно было ехать так быстро, как позволяла машина: ни поворотов, ни других опасных моментов, к тому же в дорожной книге все было прописано достаточно четко. А что касается нас, то в целом ошибок не было, все прошли быстро, уверенно, надежно и, надеюсь, порадовали фотографов, которые снимали участок с большими "подбросами".
В категории внедорожников Владимир Васильев и Константин Жильцов укрепили своё лидерство, несмотря на лишь пятое время по итогам этапа. Этому в том числе поспособствовали технические проблемы на машине их главного преследователя Тьерри Маньялди, который потерял несколько часов и добрался на бивуак на буксире.
В зачёте мотоциклов, увы, не повезло Дмитрию Агошкову. На 19-м километре на мотоцикле россиянина, выигравшего предыдущий этап и шедшего пятым в общем зачёте, отказал двигатель. Продолжить движение мотогонщик из Тольятти не смог и на этом был вынужден завершить участие на «Африка Эко Рейс-2017». Победу одержал итальянец Паоло Чеччи, сокративший отставание от лидера Гев Селлы до 28 минут.
9 января участникам предстоит проехать спецучасток протяженностью более чем в 400 км и снова вернуться в Тивлит. Таким образом, трасса будет представлять собой не прямой отрезок, как обычно, а петлю, что для «Африка Эко Рейс-2017» является традицией.
Положение после СУ6
| Поз. | №. | Кл. | Пилот | Автомобиль | Время/Отст. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 199 | T1 |  Владимир Васильев | MINI | 16:23.13 |
| 2. | 400 | T4 | Андрей Каргинов | КамАЗ | +1:17.50 |
| 3. | 201 | T1 |  Паскаль Томасс | OPTIMUS MD | +1:18.12 |
| 4. | 207 | T1 |  Андрей Чередников | FORD | +1:33.07 |
| 5. | 211 | T1 | Доминик Усьо | OPTIMUS MD | +1:38.12 |
| ... | |||||
| 10. | 210 | T1 | Виктор Хорошавцев | BMW | +2:34.38 |
| 17. | 403 | T4 | Сергей Куприянов | КамАЗ | +3:53.04 |
| 23. | 240 | T2 | Марат Абыкаев | TOYOTA | +5:13.44 |
| 24. | 220 | T1 | Максим Кирпилев | TOYOTA | +6:04.31 |
