КАМАЗ лишился победы из-за штрафа, МАЗ в лидерах бахи «Холмы России»
На втором этапе чемпионата России по ралли-рейдам – бахе «Холмы России» – после второго дня борьбы в зачёте грузовиков установилось двоевластие. Эдуард Николаев (КАМАЗ-мастер) и Сергей Вязович (МАЗ-СПОРТавто) завершили пролог и два воскресных спецучастка с абсолютно одинаковым временем и вместе возглавляют общий зачёт.
Главным героем дня по скорости стал Дмитрий Сотников. Пилот КАМАЗ-мастер выиграл оба воскресных спецучастка, однако в генеральной классификации откатился на третью строчку. Причиной стал четырёхминутный штраф за опоздание на старт второго спецучастка из-за ремонта системы подкачки колеса. Теперь он уступает лидерам 51 секунду.
Первый воскресный спецучасток прошёл по раскисшей после дождей трассе. Глубокая грязь, броды и крайне скользкое покрытие серьёзно осложнили жизнь экипажам. Сотников оказался быстрейшим, опередив Николаева всего на четыре секунды, тогда как Вязович потерял около минуты. Алмаз Ахмедов проиграл победителю семь минут, а Дмитрий Авдеев из-за перегрева тормозов потерял почти полчаса.
Одним из самых заметных эпизодов дня стала авария экипажа Антона Кушникова из команды «Урал Моторспорт». На скользкой лесной дороге грузовик задел дерево и перевернулся на бок. К счастью, экипаж не пострадал.
Ко второму прохождению трасса заметно подсохла, скорости выросли, но расстановка сил практически не изменилась. Сотников вновь оказался быстрее всех, более чем на полторы минуты опередив Вязовича. Николаев на этот раз проиграл лидеру свыше трёх минут, столкнувшись с потерей мощности двигателя, а также навигационными проблемами: контрольные точки не засчитывались, из-за чего экипажу приходилось возвращаться и терять время.
«На первом круге после дождя было очень грязно, задние тормоза буквально облепило чернозёмом, перегревались и тормоза, и амортизаторы. На втором спецучастке трасса подсохла, но возникли проблемы с двигателем. Машина очень медленно разгонялась, поэтому приходилось больше рисковать. Кроме того, у наших экипажей возникали сложности с прохождением контрольных точек — надеемся получить объяснения от организаторов», — рассказал Николаев.
Сотников признался, что помимо штрафа потерял время из-за обгонов более медленных соперников и навигации.
«После сервиса обнаружили неисправность системы подкачки колеса. Пришлось снимать колесо, из-за чего мы опоздали на старт и получили четыре минуты штрафа. Конечно, это было очень обидно, ведь борьба идёт буквально на секунды. Во второй части ехали быстро и уверенно, но этот штраф сильно осложнил ситуацию», — отметил пилот КАМАЗ-мастер.
После двух дней соревнований Николаев и Вязович делят первое место в абсолютном зачёте. Сотников сохраняет реальные шансы на победу, уступая менее минуты. Впереди участников ждут ещё два боевых дня, которые должны определить победителя бахи.
Баха «Холмы России-2026»: положение в зачете грузовиков после двух этапов
| Поз. | Гонщик | Команда | Отставание |
|---|---|---|---|
| 1 |  Сергей Вязович | МАЗ-СПОРТавто | 3:30.22 |
| 2 |  Эдуард Николаев | КАМАЗ-мастер | +0.00 |
| 3 | Дмитрий Сотников | КАМАЗ-мастер | +0.51 |
| 4 | Юрий Найман | Урал Моторспорт | +8.33 |
| 5 | Алмаз Ахмедов | КАМАЗ-мастер | +13.24 |
| 6 | Виталий Мурылев | МАЗ-СПОРТавто | +24.25 |
| 7 | Иван Королев | Урал Моторспорт | +26.04 |
| 8 | Павел Мурылев | МАЗ-СПОРТавто | +29.37 |
| 9 | Дмитрий Авдеев | КАМАЗ-мастер | +38.57 |
| 10 | Александр Филякин | ГАЗ Рейд Спорт | +3:35.36 |
| 11 | Александр Шелудько | ГАЗ Рейд Спорт | +7:12.01 |
В понедельник, 20 июля, этап вновь будет состоять из двух гоночных секций. Первый спецучасток протяжённостью 170 км пройдёт через броды, овраги и впечатляющие перепады высот до 70 метров, которые называют «мега-дельфинами». Вторая секция станет настоящей изюминкой бахи: 90 км маршрута проложено по песчаной реке, включая уникальный 10-километровый участок, а затем движение продолжится по каньону с непрерывными бродами.
Источник: пресс-служба КАМАЗ-мастер
