Porsche задаёт темп на тестах “24 часов Ле-Мана"
Экипаж Porsche под номером 18 задал темп в первой тестовой сессии в рамках подготовки к “24 часам Ле-Мана”.
За рулём Porsche 919 Hybrid Нил Джани проехал лучший круг за 3.21,946, пока за один час и 45 минут до конца заездов не начался дождь.
Данный результат стал новым рекордом трассы, показанным во время официальных тестов в текущей конфигурации автодрома. Предыдущее достижение держалось с 2007 года.
Более удивительным оказался тот факт, что швейцарец отстал от прошлогоднего поула Казуки Накаджимы из Toyota всего на две десятых.
Следом расположился лучший из трёх экипажей Audi R18 e-tron quattro Марко Бонаноми со временем 3.22,307.
Андре Лотерер за рулём второго шасси Audi проиграл лидеру шесть десятых.
Лучший из Toyota Стефан Сараззен с результатом 3.26,929 оказался лишь седьмым.
Первым за рулём прототипа Toyota под номером 1 работал Казуки Накаджима, которому врачи позволили принимать участие в тестах лишь вчера утром. Японец затем уступил машину своему соотечественнику Камуи Кобаяши.
Лучшим из новичков серии команды Nissan стал экипаж Оливье Пла с результатом 3.43,383.
Ещё один GT-R LM NISMO, за рулём которого работал Марк Шульжицкий, занял 31-е место.
В категории LMP2 быстрейшим оказался Лоренс Вантхор из OAK Racing на Ligier JSP2 с мотором Honda. Заводской пилот Audi в категории GT, принимавший участие в тестах в прошлом году, проехал круг за 3.41,919 и на три десятых обошёл Поля-Лупа Шатена на Signatech Alpine ORECA 03b.
Что касается экипажей российских команд в LMP2, то G-Drive Racing Ligier JS P2 Романа Русинова показал 19-е время, SMP Racing BR01 Давида Маркозова - 25-е, второе шасси G-Drive - 27-е, а Михаил Алёшин и Братья Ладыгины на машине SMP Racing BR01 под номером 37 разместились в протоколах на 33-й строчке.
Оливер Гэвин из команды Corvette Racing возглавил категорию GTE Pro. Время британца оказалось на полсекунды быстрее круга Джанмарии Бруни, ставшего лучшим среди заводских AF Corse Ferrari 458.
В любительском классе GTE Am темп задавал Раффаэле Джаммария за рулём AF Ferrari под номером 61. Второе время в классе показал российский экипаж SMP Racing на Ferrari в составе Алексея Басова, Виктора Шайтара и Андреа Бертолини.
| Поз. | Кл. | Пилоты | Команда/Шасси/Мотор | Время | Отст. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | LMP1-H | Дюма/Джани/Либ/Маковецки | Porsche | 3.21,945 | - |
| 2. | LMP1-H | Альбукерк/Бонаноми/Раст | Audi | 3.22,307 | +0,362 |
| 3. | LMP1-H | Фэсслер/Лоттерер/Трелуйе | Audi | 3.22,930 | +0,985 |
| 4. | LMP1-H | Бернхард/Уэббер/Хартли/Маковецки | Porsche | 3.23,945 | +2,000 |
| 5. | LMP1-H | ди Грасси/Дюваль/Джарвис | Audi | 3.24,111 | +2,166 |
| 6. | LMP1-H | Хюлькенберг/Бамбер/Тэнди/Маковецки | Porsche | 3.24,147 | +2,202 |
| 7. | LMP1-H | Вурц/Сарразан/Конвей | Toyota | 3.26,929 | +4,984 |
| 8. | LMP1-H | Дэвидсон/Буэми/Накаджима/Кобаяши | Toyota | 3.27,017 | +5,072 |
| 9. | LMP1 | Прост/Беш/Хайдфельд | Rebellion | 3.30,508 | +8,563 |
| 10. | LMP1 | Труммер/Каффер/Монтейру | ByKolles CLM-AER | 3.38,904 | +16,959 |
| 11. | LMP2 | Камминг/L. Vanthoor | Oak Ligier-HPD | 3.41,919 | +19,974 |
| 12. | LMP2 | Панчьятичи/Шатен/Капилье | Signatech Alpine-Nissan | 3.42,273 | +20,328 |
| 13. | LMP2 | Хоусон | KCMG ORECA-Nissan | 3.42,453 | +20,508 |
| 14. | LMP2 | Долан/Эванс/Терви | JOTA Gibson-Nissan | 3.42,547 | +20,602 |
| 15. | LMP1 | Императори/Крайхамер/Абт | Rebellion-AER | 3.42,754 | +20,809 |
| 16. | LMP1-H | Пла/Марденборо/Чилтон | Nissan | 3.43,383 | +21,438 |
| 17. | LMP2 | Левентис/Уоттс/Кейн | Strakka Dome-Nissan | 3.43,833 | +21,888 |
| 18. | LMP2 | Хирш/Вирдхайм | Greaves Gibson-Nissan | 3.44,380 | +22,435 |
| 19. | LMP2 | Русинов/Каналь/Бёрд | G-Drive Ligier-Nissan | 3.45,701 | +23,756 |
| 20. | LMP2 | Чандок/Паттерсон/Бертон | Murphy ORECA-Nissan | 3.46,611 | +24,666 |
| 21. | LMP2 | Якаман/Дерани/Гонсалес | G-Drive Ligier-Nissan | 3.47,975 | +26,030 |
| 22. | LMP2 | Шарп/Дил/Хейнемейер Ханссон | Extreme Speed Ligier-HPD | 3.47,981 | +26,036 |
| 23. | LMP1-H | Тинкнелл/Крумм/Банкомб | Nissan | 3.48,835 | +26,890 |
| 24. | LMP2 | Тирье/Гомменди/Бадей | TDS ORECA-Nissan | 3.48,863 | +26,918 |
| 25. | LMP2 | Медиани/Маркозов/Минассян | SMP BR-Nissan | 3.48,960 | +27,015 |
| 26. | LMP2 | Раг/Уэбб/Амберг | Morgan-SARD | 3.49,312 | +27,367 |
| 27. | LMP2 | Рассел/Ченг/Тун | Pegasus Morgan-Nissan | 3.49,461 | +27,516 |
| 28. | LMP2 | Брон/Овербеек/Фогарти | Extreme Speed Ligier-HPD | 3.49,697 | +27,752 |
| 29. | LMP2 | Николе/Мерлен/Марис | Oak Racing Ligier-HPD | 3.51,233 | +29,288 |
| 30. | LMP2 | Крон/Джонссон | Krohn Ligier-Judd | 3.51,257 | +29,312 |
| 31. | LMP1-H | Мацуда/Шульжицкий/Ордонес | Nissan | 3.51,334 | +29,389 |
| 32. | LMP2 | Перре/Беллароса/Ибанес | Ibanez ORECA-Nissan | 3.52,298 | +30,353 |
| 33. | LMP2 | Алешин/К.Ладыгин/А.Ладыгин | SMP BR-Nissan | 3.52,613 | +30,668 |
| 34. | LMP2 | Фудзии/Хошино/Клин | KCMG ORECA-Judd | 3.53,433 | +31,488 |
| 35. | GTE Pro | Гэвин/Милнер/Тэйлор | Corvette Chevrolet | 3.58,162 | +36,217 |
| 36. | GTE Pro | Бруни/Виландер/Физикелла | AF Ferrari | 3.58,616 | +36,671 |
| 37. | GTE Pro | Пиле/Маковецки/Хенцлер/Мюллер | Porsche | 3.59,043 | +37,098 |
| 38. | GTE Pro | Магнуссен/Гарсия/Бриско | Corvette Chevrolet | 4.00,549 | +38,604 |
| 39. | GTE Am | Манн/Джаммария/Крессони | AF Ferrari | 4.00,677 | +38,732 |
| 40. | GTE Pro | Лиц/Кристенсен/Бергмайстер/Мюллер | Porsche | 4.00,930 | +38,985 |
| 41. | GTE Am | Шайтар/Бертолини/Басов | SMP Ferrari | 4.01,303 | +39,358 |
| 42. | GTE Pro | Ригон/Каладо/Беретта | AF Ferrari | 4.01,641 | +39,696 |
| 43. | GTE Am | Перродо/Коллар/Агуаш | AF Ferrari | 4.02,401 | +40,456 |
| 44. | GTE Pro | Тернер/Мюке/Белл | Aston Martin | 4.02,707 | +40,762 |
| 45. | LMP3 | Чилтон/Мацуда/Банкомб | LNT Ginetta-Nissan | 4.02,712 | +40,767 |
| 46. | GTE Am | Свидлер/Белл | Corsa Ferrari | 4.02,887 | +40,942 |
| 47. | GTE Am | Рода/Руберти/Поульсен | Larbre Chevrolet | 4.03,116 | +41,171 |
| 48. | GTE Pro | Рис/МакДауэл/Стэнэвей | Aston Martin | 4.03,273 | +41,328 |
| 49. | GTE Am | Дэмпси/Лонг/Зифрид | Dempsey-Proton Porsche | 4.03,367 | +41,422 |
| 50. | GTE Am | Пераццини/Чьочи | AF Ferrari | 4.03,767 | +41,822 |
| 51. | GTE Am | Рид/Аль-Кубаиси/Бахлер | Proton Porsche | 4.03,888 | +41,943 |
| 52. | LMP2 | Ямагиши/Перре/Ибанес/Раффин | Ibanez ORECA-Nissan | 4.03,925 | +41,980 |
| 53. | GTE Am | Далла Лана/Лами/Лауда | Aston Martin | 4.05,448 | +43,503 |
| 54. | GTE Am | Ларсен/Мак/Риццоли | Formula Racing Ferrari | 4.05,947 | +44,002 |
| 55. | GTE Am | Аль-Файсал/Гермазяк/Авенатти | JMW Ferrari | 4.06,469 | +44,524 |
| 56. | GTE Am | Камерон/Гриффин/Мортимер | AF Ferrari | 4.06,955 | +45,010 |
| 57. | LMP3 | Томлинсон/Робертсон/Хой | LNT Ginetta-Nissan | 4.07,232 | +45,287 |
| 58. | GTE Am | Чен/Ваннеле/Паризи | AAI Porsche | 4.07,735 | +45,790 |
| 59. | GTE Am | Вейнрайт/Кэрролл/Кин | Gulf Porsche | 4.08,536 | +46,591 |
| 60. | GTE Am | Блекемолен/Китинг/Миллер | Riley SRT-Dodge | 4.08,609 | +46,664 |
| 61. | GTE Am | Гёте/Холл/Кастеллаччи | Aston Martin | 4.10,083 | +48,138 |
| 62. | GTE Am | Чен/Кападия/Маассен | AAI Porsche | 4.10,736 | +48,791 |
| 63. | GTE Pro | Соренсен/Нюгард/Тим | Aston Martin | 4.16,916 | +54,971 |
| 64. | GTE Am | Маллеголь/Башелье/Бланк/Моэз | AF Ferrari | 4.20,327 | +58,382 |
