Ле-Ман, 19 часов гонки: Аллан МакНиш на Audi сохраняет лидерство, Aston Martin попала в аварию
Алан МакНиш на Audi продолжает лидировать в «24-х Часах Ле-Мана», в то время как лидировавший в категории GTE Pro Фредерик Маковецки попал в аварию на своем Aston Martin, поскольку на 19-м часу гонки пошел дождь.
Маковецки в составе экипажа №99 сменил другого пилота команды Бруно Сенну, вскоре после чего попал в аварию на выходе из первой шиканы Mulsanne.
Авария Маковецки вызвала появление машины безопасности, а в лидеры категории вышел Мал Либ, выступающий в составе экипажа №92 за заводскую команду Porsche.
Питер Дамбрек захватил второе место, выступаю за Aston Martin №97, при этом британец на один круг опережает Тимо Бернарда на Porsche.
Экипаж Audi №2 после пит-стопа, на котором команда сменила слики на промежуточную резину, опережает своих преследователей более чем на два круга. Второе и третье места по-прежнему сохраняют за собой пилоты Toyota Стефан Сарразин и Казуки Накаджима.
Восстановления попавшей в аварию Rebellion Lola-Toyota №13 , за рулем которой был Андреа Беличчи, продолжаются уже более часа. В настоящий момент машина занимает в общей классификации 15-е место и продолжает откатываться назад.
В категории LMP2 по-прежнему лидируют Мартин Плоуман и Алекс Браундл, которые выступают на OAK Morgan-Nissans.
В настоящий момент лучшее сражение на трассе происходит за третье место в категории LMP2, где Лукас Ордонес преследует Романа Русинова.
У обоих один круг отыграл Оливер Тёрви в захватывающем моменте на выходе из второй связки Mulsenna.
Жан-Карл Вернэ, лидирующий в категории GTE Am, поднялся на общее 28 место. В настоящий момент он практически на круг опережает Пьерджузеппе Пераццини, который выступает на AF Corse Ferrari.
Джо Фостер находится на третьей позиции, поскольку пилота развернуло в последнем повороте, когда дождь усилился.
| Положение в гонке после 19 часов | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Кл | Машина | Пилоты | Круги | Отставание |
| 1. | P1 | #2 Audi | Кристенсен/МакНиш/Дюваль | 276 | |
| 2. | P1 | #8 Toyota | Дэвидсон/Сарразен/Буэми | 274 | + 2 круга |
| 3. | P1 | #7 Toyota | Вурц/Лапьер/Накаджима | 274 | +4.43,541 |
| 4. | P1 | #3 Audi | Жене/Джарвис/ди Грасси | 273 | +3 круга |
| 5. | P1 | #1 Audi | Лоттерер/Трелуйе/Фесслер | 265 | +11 кругов |
| 6. | P1 | #21 HPD | Левентис/Кейн/Уоттс | 263 | +13 кругов |
| 7. | P2 | #35 Morgan | Багетт/Плоуман/Гонсалес | 260 | +16 кругов |
| 8. | P2 | #24 Morgan | Пла/Брандл/Хансон | 259 | +17 кругов |
| 9. | P2 | #42 Zytek | Крумм/Маденборо/Ордонес | 258 | +18 кругов |
| 10. | P2 | #26 Oreca | Русинов/Мартен/Конвэй | 258 | +1.33,962 |
| 11. | P2 | #49 Oreca | Компанк/Каффер/Минассян | 257 | +19 кругов |
| 12. | P2 | #46 Oreca | Тирье/Бадей/Мартен | 255 | +21 круг |
| 13. | P2 | #43 Morgan | Гашнан/Майо/Ломбар | 253 | +23 круга |
| 14. | P1 | #13 Lola | Беш/Беликки/Конфу | 252 | +24 круга |
| 15. | P2 | #38 Zytek | Долан/Терви/Лур | 252 | +1:10.22,881 |
| 16. | P2 | #48 Oreca | Хартли/Чандок/Паттерсон | 251 | +25 кругов |
| 17. | GTP | #92 Porsche | Либ/Рихард Лиц/Дюма | 249 | +27 кругов |
| 18. | GTP | #97 Aston | Мюке/Тёрнер/Дамбрек | 249 | +3,081 |
| 19. | P2 | #36 Alpine | Раг/Панчьятичи/Гомменди | 249 | +2.31,298 |
| 20. | GTP | #91 Porsche | Бергмайстер/Пиле/Бернхард | 249 | +2.34,336 |
| 21. | GTP | #99 Aston | Маковецки/Сенна/Белл | 248 | +28 кругов |
| 22. | P2 | #34 Oreca | Фрей/Нидерхаузер/Блекемолен | 248 | +5.03,686 |
| 23. | GTP | #71 Ferrari | Беретта/Кобаяси/Виландер | 247 | +29 кругов |
| 24. | GTP | #51 Ferrari | Бруни/Физикелла/Малучелли | 246 | +30 кругов |
| 25. | GTP | #74 Corvette | Гэвин/Милнер/Уэстбрук | 246 | +6.15,684 |
| 26. | P1 | #12 Lola | Прост/Джани/Хайдфельд | 245 | +31 круг |
| 27. | GTP | #73 Corvette | Гарсиа/Магнуссен/Тейлор | 245 | +1:43.40,083 |
| 28. | GTA | #76 Porsche | Нарак/Вернэ/Бурре | 241 | +35 кругов |
| 29. | GTP | #53 SRT | Фарнбахер/Госсенс/Дил | 241 | +3.59,568 |
| 30. | GTA | #55 Ferrari | Пераццини/О'Янг/Казе | 241 | +6.31,542 |
| 31. | P2 | #33 HPD | Такер/Франкитти/Бриско | 240 | +36 кругов |
| 32. | P2 | #41 Zytek | Росси/Смит/Люкс | 240 | +38.35,955 |
| 33. | GTA | #77 Porsche | Демпси/Фостер/Лонг | 240 | +41.48,596 |
| 34. | GTA | #61 Ferrari | Гербер/Гриффин/Чьочи | 239 | +37 кругов |
| 35. | GTP | #93 SRT | Виттмер/Кендалл/Бомарито | 238 | +38 кругов |
| 36. | GTA | #50 Corvette | Борнхаузер/Каналь/Тейлор | 238 | +11,166 |
| 37. | GTA | #96 Aston | Гёте/Кэмпбел-Вальтер/Холл | 238 | +2.36,011 |
| 38. | GTA | #67 Porsche | Гибон/Милези/Хенцлер | 237 | +39 кругов |
| 39. | P2 | #40 Oreca | Дагонё/Даунс/Юнесси | 237 | +14,631 |
| 40. | GTP | #66 Ferrari | Бертолини/Файзаль/Кубаси | 237 | +1.11,388 |
| 41. | GTA | #75 Porsche | Коллар/Перродо/Крубиль | 236 | +40 кругов |
| 42. | GTA | #88 Porsche | Рид/Рода/Руберти | 234 | +42 круга |
| 43. | GTA | #81 Ferrari | Потоликкио/Агуаш/Брайт | 230 | +46 кругов |
| 44. | P2 | #45 Morgan | Николе/Мерлен/Мондоло | 225 | +51 круг |
| 45. | P2 | #39 Lola | Порта/Брандела/Раффен | 216 | +60 кругов |
| 46. | GTA | #70 Corvette | МакНил/Родригес/Дюма | 205 | +71 круг |
| 47. | P2 | #47 Morgan | Императори/Хоусон/Тун | 241 | сход |
| 48. | GTP | #98 Aston | Далла Лана/Лами/Оберлен | 221 | сход |
| 49. | P2 | #32 Lotus | Хольцер/Крайхаймер/Хароуз | 219 | сход |
| 50. | P2 | #30 Lola | Моулем/Бёрджесс/Хирши | 153 | сход |
| 51. | GTA | #54 Ferrari | Маллегол/Башелье/Бланк | 147 | сход |
| 52. | GTA | #57 Ferrari | Крой/Джонсон/Медиани | 111 | сход |
| 53. | P2 | #25 Oreca | Грейвс/Хэмилтон/Накано | 101 | сход |
| 54. | P2 | #28 Lola | Жируа/Хаценбрук/Ихара | 22 | сход |
| 55. | P2 | #31 Lotus | Уида/Росситер/Бушю | 17 | сход |
| 56. | GTA | #95 Aston | Симонсен/Нюгард/Поульсен | 2 | сход |
