Грэм Хилл

Загадочный человек. Загадочная команда. Загадочная машина. Шасси Shadow DN1 воплотило в себе многие идеи будущего, но славы, увы, не снискало. Слово Дэмьену Смиту...

В свете потенциального возвращения поляка в Ф1 спустя семь лет после раллийной аварии AUTOSPORT.com.ru вспоминает семь самых знаменитых камбэков в истории Больших Призов, которые совершили пилоты после серьезных травм...

Quod licet Iovi, non licet bovi. Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку. В 1972 году Грэму Хиллу покорилась вершина, более недоступная никому – таким образом, он единственный смог официально оформить Тройную корону автоспорта – выиграть последовательно Гран При Монако, "24 часа Ле-Мана" и "500 миль Индианаполиса". Как это было? Вспоминает Гэри Уоткинс...

Уже совсем скоро – на майском Гран При Монако – в Формулу 1 всего на один этап, как ожидается, вернется чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон, который заменит Фернандо Алонсо. Плохо это или хорошо для Больших Призов? И ничего ли вам это не напоминает? Слово Дэмьену Смиту...

Увлеченный автоспортом человек с легкостью назовет культовые гонки, входящие в Тройную корону: Большой Приз Монако, «500 миль Индианаполиса» и «24 часа Ле-Мана». И очень часто случалось так, что этапы в Монако и США совпадали по срокам – как и в этом году. Но что еще связывает настолько разные, но одинаково легендарные гонки?