Бывший гонщик Формулы 1 Мика Сало считает, что команда Mercedes поставила Валттери Боттаса в заведомо сложное положение, подписав с ним контракт всего на один год.
Гонщики Формулы 1 продолжают активные тренировки в рамках подготовки к чемпионату 2017 года и началу предсезонных тестов, до старта которых осталось ровно три недели.
Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда считает, что новый технический регламент должен облегчить адаптацию Валттери Боттаса в команде и помочь ему оказаться на равных с трёхкратным чемпионом мира Льюисом Хэмилтоном.
Официальный сайт Формулы 1 устроил блиц-опрос пилоту Mercedes Льюису Хэмилтону, в котором трехкратному чемпиону мира нужно было выбрать что-то одно, отвечая на вопросы журналиста.
Пилот Red Bull Racing Даниэль Риккардо считает, что в сезоне-2017 австрийская команда сможет навязать борьбу Mercedes, которая доминировала в Ф1 на протяжении последних трех лет.
Сезон-2017, до начала которого остаётся меньше двух месяцев, обещает стать весьма интересным, учитывая кардинальные изменения в техническом регламенте.
На своей странице в Instagram пилот Mercedes Льюис Хэмилтон предложил всем желающим принять участие в конкурсе на лучший дизайн его шлема на сезон-2017.
Как заявил неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда, контракт Валттери Боттаса с коллективом положил конец переполоху, вызванному уходом Нико Росберга.
Несмотря на то, что перешедший из Williams в Mercedes Валттери Боттас провел в Формуле 1 четыре сезона и 77 гонок, он по-прежнему считает себя новичком.
Бывший гонщик Ф1 Мика Сало прокомментировал в интервью финскому телеканалу MTV контракт Валттери Боттаса с Mercedes, высказав свое удивление решение англо-немецкой команды заключить соглашение только на один год.