Red Bull

На фоне желания Red Bull заключить сделку на поставку двигателей с Mercedes и стремления Renault приобрести Lotus с целью выступления в Формуле 1 с собственной командой, Дитер Ренкен рассуждает о ситуации на рынке моторов

Начало дебютного сезона в старшей команде концерна Red Bull для Даниила Квята сложилось не лучшим образом, но с течением времени он смог убедить многочисленных критиков в своей гоночной состоятельности и завоевал первый в своей карьере подиум в Формуле 1. И Лоуренс Баретто считает, что далеко не последний...

В паддоке уже привыкли к угрозам Red Bull Racing покинуть Формулу 1, звучащим с апреля, но Дитер Ренкен утверждает, что стоит воспринимать слова владельца команды Дитриха Матешица всерьёз

В пятницу в Венгрии дуэт команды Red Bull Racing в лице Даниила Квята и Даниэля Риккардо разбил «сладкую парочку» действующих чемпионов мира из Mercedes в итоговом протоколе, многих тем самым удивив. Бен Андерсон попытался проанализировать ситуацию и понять, действительно ли четырехкратные триумфаторы Формулы 1 вновь вернулись в большую игру…

Как утверждает Дитер Ренкен, семена текущих невзгод Renault были брошены в почву много лет назад. Автор рассуждает над возможными вариантами развития событий для одного из самых успешных мотористов в истории Формулы 1

Мало кто в паддоке так хорошо разбирается в вопросе клиентских шасси, как босс Scuderia Toro Rosso Франц Тост. Дитер Ренкен в личной беседе обсудил со специалистом ряд вопросов, касающихся Стратегической Группы, бюджетов и многого другого

Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон привел аргументы того, что события в Формуле 1 развиваются циклично, и в прошлом уже были аналоги битвы за мощность моторов, которую можно наблюдать в Больших Призах в наши дни...