Гоночный директор McLaren Эрик Булье уверен, что команда из Уокинга сумеет найти правильный подход к двигателю Renault, несмотря на то, что на протяжении последних трех лет британский коллектив работал с моторами Honda.
Консультант Renault Ален Прост признал, что в стане французской команды опасаются того, что по итогам сезона 2018 года в Кубке конструкторов коллектив из Энстоуна проиграет обоим своим клиентам, а именно Red Bull Racing и McLaren.
Прошло почти две недели с момента окончания сезона-2017 Больших Призов, и мы намеренно взяли паузу перед подведением итогов – нужно было, чтобы впечатления улеглись и оформились в слова. Сегодня мы попробуем проанализировать минувший чемпионат с точки зрения командных противостояний…
Команда Renault оштрафована на 5000 евро за небезопасный выпуск на трассу Карлоса Сайнса по ходу Гран При Абу-Даби.
У Карлоса были шансы на завоевание очков в ОАЭ, но на пит-стопе механики не закрепили левое переднее колесо.
Исполнительный директор Force India Отмар Сафнауэр считает, что пилот Renault Нико Хюлькенберг должен был вернуть позицию Серхио Пересу после того, как на первом круге Гран При Абу-Даби обогнал мексиканца, покинув пределы трассы, сообщает
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Ален Прост, ныне являющийся консультантом Renault, рассказал о том, почему команда решила расстаться с Джолионом Палмером.
Гонщик Renault Нико Хюлькенберг прокомментировал свое выступление в квалификации Гран При Абу-Даби, по итогам которой занял седьмое место, став лучшим из пилотов средней группы.
Гоночный директор McLaren Эрик Булье рассказал о том, что команда из Уокинга продолжит развивать текущий концепт шасси, а главным изменением в машине будет наличие силовой установки Renault.
Пилот Renault Нико Хюлькенберг, занявший девятое место во второй тренировке в Абу-Даби, остался доволен итогами первого дня гоночного уик-энда на Яс-Марине.
Исполнительный директор Renault Sport Сирил Абитбуль рассказал, что в Бразилии французская команда с тяжелым сердцем жертвовала мощностью двигателей ради их надежности после череды отказов в Мексике.
Руководитель Renault Sport Сирил Абитбуль признал, что в Сан-Паулу силовые установки не давали максимальной мощности по причине того, что французский производитель сосредоточился на надежности.