Президент Ferrari Серджио Маркионе, в Шанхае присутствовавший в боксах Скудерии, остался доволен выступлением команды.
Себастьян Феттель стартовал и финишировал вторым, уступив только гонщику Mercedes Льюису Хэмилтону.
Несколько месяцев назад Серджио Маркионе дал понять, что в 2019 году покинет пост генерального директора концерна Fiat-Chrysler. Но, как полагают итальянские СМИ, на посту президента Ferrari он останется как минимум до 2021 года.
Вчера стало известно, что гонщик Sauber Паскаль Верляйн пропустит предстоящий Гран При Китая и в очередной раз уступит место в кокпите протеже Ferrari Антонио
Президент Ferrari Серджио Маркионе поздравил команду с победой в гонке в Австралии.
«Пришло время выигрывать, – заявил Маркионе. – Я в восторге от команды и рад за тифози, которые поддерживали нас всё это время.
Президент Ferrari Серджио Маркионе поделился мнением по поводу расклада сил после предсезонных тестов в Барселоне и пожелал команде McLaren как можно быстрее разобраться с техническими проблемами.
На открытии Женевского автосалона генеральный директор Fiat-Chrysler и президент Ferrari Серджио Маркионе рассказал о том, что Себастьян Феттель и Кими Райкконен довольны новой машиной SF70H.
Генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles и Ferrari Серджио Маркионе не исключает возможности вхождения итальянского производителя в серию Формула E в будущем, но не в ближайшее время.
Генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles и Ferrari Серджио Маркионе встретился с руководителями Liberty Media для того, чтобы обсудить будущее Ф1.
Президент Ferrari Серджио Маркионе обещал улучшить продажи и рентабельность итальянской компании в 2016 году и полностью выполнил свои обещания, сообщает F1i.
Председатель и главный исполнительный директор Ferrari Серджио Маркионе заявил, что покинет свой пост в начале 2019-го, перед началом нового финансового года.
Генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles и Ferrari Серджио Маркионе признал, что итальянская команда не дала результат в сезоне-2016 по причине его собственных ошибок.
Президент Ferrari Серджио Маркионе не считает удачной идею Liberty Media о внедрении лимита на расходы команд с целью повышения уровня конкуренции в пелотоне.
