Технический директор Toyota LMP1 Паскаль Васселон настаивает, что автомобиль команды легален на «120 процентов» после того, как Porsche подала запрос об уточнении правил.
Руководство Toyota призналось, что вряд ли продолжит участие в чемпионате мира по автогонкам на выносливость, если боссы WEC примут решение отказаться от новых технологий и вернут старый регламент.
Команда Toyota выступила против переноса ограничений мощности систем рекуперации энергии в гонке «24 часа Ле-Мана» на другие этапы чемпионата мира по гонкам на выносливость, которые пройдут на трассах Формулы 1 в 2017 году.
