6 часов Нюрбургринга: Экипаж Марка Уэббера одержал первую победу в 2016-м
Действующие чемпионы WEC Марк Уэббер, Тимо Бернхард и Брендон Хартли одержали первую победу в этом сезоне на этапе в Нюрбурге.
Бернхард пересек на своем Porsche 919 Hybrid финишную черту почти с минутным преимуществом над экипажем Audi R18 e-tron в составе Оливера Джарвиса, Лукаса ди Грасси и Лоика Дюваля.
В начале гонки темп обоих экипажей был практически сопоставимым.
Сперва лидировали Audi, однако спустя половину дистанции инициативу перехватили Porsche.
Лидеры чемпионата Нил Джани, Марк Либ и Ромен Дюма за рулем 919 Hybrid ненамного опережали второй автомобиль в начале пятого часа, пока Либ не ошибся при обгоне отстающего.
Экипаж потерял время из-за смены носового обтекателя, однако Джани вернулся в гонку за полтора часа до того, как его наказали проездом по пит-лейну за контакт.
Из-за этого гонщик оказался позади Дюваля, и в результате Андрэ Лоттерер сумел догнать и обойти Porsche со второй попытки.
Джани повредил автомобиль во время первой попытки обгона Лоттерером и поехал в боксы на ремонт.
Лоттерер, выступающий только с Марселем Фэсслером из-за травмы Бенуа Трелуйе, финишировал позади своего напарника по команде на третьем месте.
Джани пересек финишную черту четвертым, с внушительным преимуществом над обеими Toyota.
В категории LMP2 в третий раз в этом сезоне победу одержал экипаж Signatech Alpine.
Николя Лапьер, Стефан Ришельми и Густаво Менесес за рулем ORECA-Nissan 05 почти на 16 секунд опередили экипаж RGR Sport Филипа Альбукерка, Бруно Сенны и Рикардо Гонсалеса.
Обладатели поула G-Drive Racing в составе Романа Русинова, Рене Раста и Алекса Брандла лидировали в начале гонки, однако Брандл был вынужден сойти с дистанции из-за проблем с трансмиссией на третьем часу гонки.
Экипаж Виталия Петрова, Виктора Шайтара и Кирилла Ладыгина занял 13-е место.
В категории GTE Pro победу одержали гонщики AF Corse Джанмария Бруни и Джеймс Каладо, опередившие своих напарников по команде Сэма Бёрда и Давиде Ригона почти на полминуты.
Большую часть дистанции лидировал экипаж Vantage GTE в составе Ники Тима и Маркоса Соренсена. Датчане потеряли место на пит-стопе под зелеными флагами, тогда как их соперники совершили свои остановки под желтыми.
Тим откатился на четвертом место, однако вернул подиумную позицию, когда Стефан Мюкке и Оливье Пла получили штраф в виде проезда по пит-лейну.
В категории GTE Am не было равных экипажу Педро Лами, Матиаса Лауды и Полу Далла Ланы.
Результаты гонки - 194 круга
| Поз. | Кл. | Пилот | Время/Отст. | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 |  Тимо Бернхард Марк Уэббер Брендон Хартли | Porsche Team | 6:01.16,183 |
| 2 | LMP1 |  Лукас ди Грасси Лоик Дюваль Оливер Джарвис | Audi Sport Team Joest | +53,787 |
| 3 | LMP1 |  Марсель Фесслер Андре Лоттерер | Audi Sport Team Joest | +54,483 |
| 4 | LMP1 | Ромен Дюма Нил Джани Марк Либ | Porsche Team | +1.37,324 |
| 5 | LMP1 | Энтони Дэвидсон Себастьен Буэми Казуки Накаджима | Toyota Gazoo Racing | -1 круг |
| 6 | LMP1 | Стефан Сарразен Майк Конвей Камуи Кобаяши | Toyota Gazoo Racing | -4 круга |
| 7 | LMP1 | Матео Тушер Доминик Крайхаймер Александре Императори | Rebellion Racing | -16 кругов |
| 8 | LMP2 |  Густаво Менесес Николя Лапьер Стефан Ришельми | Signatech Alpine | -16 кругов |
| 9 | LMP2 |  Рикардо Гонсалес Бруно Сенна Филипе Альбукерк | RGR Sport by Morand | -16 кругов |
| 10 | LMP2 | Райан Дил Луис Дерани Крис Камминг | Extreme Speed Motorsports | -18 кругов |
| 11 | LMP2 | Ник Левентис Льюис Уильямсон Джонни Кейн | Strakka Racing | -18 кругов |
| 12 | LMP2 | Тор Грейвс Антонио Пиццония Мэтт Хоусон | Manor | -18 кругов |
| 13 | LMP2 |  Виталий Петров Виктор Шайтар Кирилл Ладыгин | SMP Racing | -19 кругов |
| 14 | LMP2 | Дэвид Чен Хо-Пин Тун Нельсон Панчьятичи | Baxi DC Racing Alpine | -19 кругов |
| 15 | LMP2 | Николя Минассян Маурицио Медиани | SMP Racing | -19 кругов |
| 16 | LMP2 | Скотт Шарп Эд Брон Йоханнес ван Овербек | Extreme Speed Motorsports | -22 круга |
| 17 | LMP1 | Николя Прост Ник Хайдфельд Матиас Беш | Rebellion Racing | -23 круга |
| 18 | GTE Pro | Джанмария Бруни Джеймс Каладо | AF Corse | -24 круга |
| 19 | GTE Pro | Давиде Ригон Сэм Бёрд | AF Corse | -24 круга |
| 20 | GTE Pro |  Ники Тим Марко Соренсен | Aston Martin Racing | -24 круга |
| 21 | GTE Pro | Штефан Мюкке Оливье Пла | Ford Chip Ganassi Team UK | -25 кругов |
| 22 | GTE Pro | Ричи Стэнэвей Даррен Тёрнер | Aston Martin Racing | -25 кругов |
| 23 | GTE Pro | Рихард Лиц Микаэль Кристенсен | Dempsey Racing - Proton | -25 кругов |
| 24 | GTE Am | Пол Далла Лана Педро Лами Матиас Лауда | Aston Martin Racing | -28 кругов |
| 25 | GTE Am | Кристиан Рид Вольф Хенцлер Жоэль Каматьяс | KCMG | -28 кругов |
| 26 | GTE Am | Франсуа Перродо Эммануэль Коллар Руи Агуаш | AF Corse | -28 кругов |
| 27 | GTE Am | Ютака Ямагиши Пьер Раг Паоло Руберти | Larbre Competition | -29 кругов |
| 28 | GTE Am |  Халид Аль-Кубайси Давид Ханссон Патрик Лонг | Abu Dhabi-Proton Racing | -30 кругов |
| 29 | GTE Am | Майкл Уэйнрайт Адам Кэррол Бен Баркер | Gulf Racing UK | -30 кругов |
| 30 | GTE Pro | Марино Франкитти Энди Приоль Гарри Тинкнелл | Ford Chip Ganassi Team UK | -39 кругов |
| Не классифицированы: | ||||
| LMP2 | Мэтт Рао Ричард Брэдли Роберто Мери | Manor | 149 кругов | |
| LMP1 | Симон Труммер Оливер Уэбб Пьер Каффер | ByKOLLES Racing Team | 98 кругов | |
| LMP2 | Роман Русинов Рене Раст Алекс Брандл | G-Drive Racing | 74 круга | |
