Porsche и G-Drive Racing задают темп во второй тренировке на Нюрбургринге

Заводская команда Porsche заняла две первые строчки по итогам второй пятничной тренировки WEC на Нюрбургринге, передаёт AUTOSPORT.
Брендон Хартли показал лучшее время 1.38,663, опередив почти на полсекунды напарника Андре Лоттерера, проехавшего круг за 1.39,629.
В преддверии 6 часов Нюрбургринга 2017
Быстрейшим из гонщиков Toyota стал Энтони Дэвидсон, который показал результат 1.39,773. Второй прототип Toyota под управлением Камуи Кобаяши отстал почти на две секунды.
В LMP2 темп задавала российская команда G-Drive Racing. Бен Хэнли, заменяющий на немецком этапе Алекса Линна, показал лучшее время 1.47,188, тогда как ставший вторым Маттиас Беш из команды Rebellion установил результат 1.47,410.
В GTE Pro быстрейшим стал экипаж Porsche во главе с Фредериком Маковецки, а в полулюбительском классе GTE Am протокол возглавил Мигель Молина на автомобиле Ferrari команды Spirit of Race.
Поз. | Кл. | Пилот | Команда | Время | Отст. | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Porsche LMP Team | 1.38,663 | 39 | |
2. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Porsche LMP Team | 1.39,629 | +0,966 | 40 |
3. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | 1.39,773 | +1,110 | 38 |
4. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | 1.41,656 | +2,993 | 36 |
5. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | G-Drive Racing | 1.47,188 | +8,525 | 36 |
6. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Vaillante Rebellion | 1.47,410 | +8,747 | 28 |
7. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Signatech Alpine Matmut | 1.47,604 | +8,941 | 34 |
8. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Signatech Alpine Matmut | 1.47,755 | +9,092 | 36 |
9. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | CEFC Manor TRS Racing | 1.47,889 | +9,226 | 29 |
10. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Jackie Chan DC Racing | 1.48,326 | +9,663 | 35 |
11. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | ByKOLLES Racing Team | 1.48,592 | +9,929 | 20 |
12. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Jackie Chan DC Racing | 1.48,705 | +10,042 | 31 |
13. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | TDS Racing | 1.49,127 | +10,464 | 30 |
14. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | CEFC Manor TRS Racing | 1.49,179 | +10,516 | 34 |
15. | LMP2 | ![]() ![]() | Tockwith Motorsports | 1.50,165 | +11,502 | 40 |
16. | GTE Pro | ![]() ![]() | Porsche GT Team | 1.56,244 | +17,581 | 41 |
17. | GTE Pro | ![]() ![]() | Aston Martin Racing | 1.56,343 | +17,680 | 32 |
18. | GTE Pro | ![]() ![]() | AF Corse | 1.56,766 | +18,103 | 32 |
19. | GTE Pro | ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team UK | 1.56,812 | +18,149 | 29 |
20. | GTE Pro | ![]() ![]() | AF Corse | 1.56,919 | +18,256 | 32 |
21. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | 1.56,965 | +18,302 | 35 |
22. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Spirit of Race | 1.57,592 | +18,929 | 31 |
23. | GTE Pro | ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team UK | 1.57,613 | +18,950 | 31 |
24. | GTE Pro | ![]() ![]() | Porsche GT Team | 1.57,685 | +19,022 | 39 |
25. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Clearwater Racing | 1.57,802 | +19,139 | 33 |
26. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Dempsey-Proton Racing | 1.57,985 | +19,322 | 31 |
27. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | 1.58,330 | +19,667 | 37 |
28. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Gulf Racing | 1.59,211 | +20,548 | 15 |
29. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Vaillante Rebellion | 0 |