В ROAL Motorsport впечатлены новым седаном Chevrolet Cruze категории TC1
Пилот ROAL Motorsport Том Чилтон впечатлен новым седаном Chevrolet Cruze категории TC1, который он впервые опробовал на тестах на прошлой неделе в Валенсии.
В пятницу британец проехал 32 круга, отметив высокий потенциал нового автомобиля.
«Было приятно сесть за руль новой Cruze, построенной компанией RML, - сказал Чилтон. – Сейчас по своему поведению машина напоминает спорткар GT. Я был очень впечатлен обратной связью, которую чувствовал на рулевом колесе.
С самого начала новинкой было приятно управлять, думаю, у нас отличный базис в плане настроек. Мне хотелось бы поблагодарить RML за то, что они успели подготовить машину к тестам. Во время заездов у RML и ROAL был отличный шанс наладить совместную работу и узнать больше о поведении машины.
Без проблем не обошлось, но это нормально при работе с новым автомобилем. Я с нетерпением жду заездов в Италии на следующей неделе, где смогу проехать еще больше километров и лучше подготовиться к предстоящему сезону, который с введением новых правил обещает быть крайне интересным».
Босс команды ROAL Motorsport, чемпион мира 1987 года Роберто Равалья добавил: «Я позитивно оцениваю итоги тестов, хотя из-за небольших технических проблем они были немного сокращены. Похоже, машина нормально сбалансирована, но самое главное – двигатель работает хорошо.
Однако в короткое время нам предстоит проделать еще много работы. На этой неделе нас ждут еще одни заезды с Томом Чилтоном, тогда же свой автомобиль опробует и его напарник Том Коронель».
На трассе во время заездов в Валенсии присутствовал и дебютант WTCC Душан Боркович, который пока ждет, когда будет готов его новый седан Cruze команды Campos.
«Мне приятно видеть новую машину в работе, хотя я предпочел бы сам сесть за руль, - сказал пилот в интервью официальному сайту WTCC. – Мы довольны результатами, которые продемонстрировал этот автомобиль на своих первых заездах. 2014-й обещает стать годом сплошных тестов, в особенности для меня, ведь я дебютирую в WTCC».
После сессии в Валенсии сербский гонщик побывал на базе RML, где прошел процедуру подгонки сиденья, которая стала для него небольшой проблемой, учитывая, что рост Борковича составляет 2,07 метра.
