Кими Антонелли выиграл Гран При Монако с Большим шлемом, Рассел – вне очков
Пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли выиграл Гран При Монако с Большим шлемом. Льюис Хэмилтон из Ferrari занял второе место, а представитель Red Bull Racing Исак Хаджар замкнул топ-3.
Старт обернулся неожиданным разочарованием для Red Bull: начинавший заезд со второй позиции Ферстаппен не тронулся с места и пропустил весь пелотон, после чего заехал в боксы и сошел с дистанции.
Таким образом, Антонелли уверенно возглавил пелотон, за ним – Хэмилтон, Леклер и Хаджар. Норрис уступил одну позицию Гасли и закончил первый круг восьмым.
Антонелли быстро оторвался от Хэмилтона и к пятому кругу его преимущество составляло уже четыре секунды. Сам британец на три секунды уехал от Леклера.
В первой четверти дистанции отрывы стабилизировались, и дистанция атаки сохранялась только между Хаджаром и Расселом и Гасли и Норрисом. При этом на 20-м круге пилот Red Bull стал жаловаться на работу двигателя. К тому моменту Антонелли оторвался от Хэмилтона на шесть секунд – такой же цифры достигла и дистанция между пилотами Ferrari.
На 29-м круге Хэмилтон первым из лидеров заехал в боксы: он получил комплект Hard и вернулся на трассу третьим, пропустив только напарника. Четыре круга спустя то же самое сделал и Рассел, но выехал он с пит-лейна восьмым. В Red Bull быстро отреагировали, но Хаджар всё же потерял позицию относительно пилота Mercedes.
Хэмилтон и Рассел получили пятисекундные штрафы за превышение скорости на пит-лейне.
На 36-м круге Ferrari провела второй пит-стоп, после которого Леклер вернулся на третье место с отставанием в 12 секунд. Следующим шины сменил Антонелли, уверенно сохранив лидерство с большим запасом.
На 45-м круге Рассел и Хаджар неожиданно обогнали Норриса, после чего стало понятно, что у действующего чемпиона мира усугубились проблемы с мотором, о которых он уже сообщал несколько кругов назад. Британец вернулся в боксы и сошел с дистанции вторую гонку подряд.
Пиастри остался единственным пилотом в лидирующей группе, который продолжал заезд на стартовом комплекте шин. Только на 50-м круге получив свой комплект Hard. Он пропустил Рассела и Хаджара.
Williams же решила воспользоваться прошлогодней стратегией, попросив Албона на свежих шинах создать отрыв для пит-стопа Сайнса. Пот этом тактика не сработала, в результате чего Албон пропустил Линдблада и выпал из топ-10.
На 60-м круге на трассу выехала машину безопасности: Стролл вонзался в барьер в 19-м повороте. Большинство пилотов из лидирующей группы заехали в боксы, включая Хэмилтона и Леклера, в результате чего пятисекундный штраф по ходу двойного пит-стопа пришлось отбыть обоим.
Антонелли вернулся на трассу с преимуществом в 30 секунд, а Рассел пропустил Хаджара на четвёртое место. При этом Рассел не отбыл свой штраф, за что получили проезд по пит-лейну.
Ещё до рестарта машина безопасности была вынуждена вернуться на трассу: Леклер разбил свою машину в последнем повороте. В итоге гонка была остановлена красным флагом.
Рестарт с места был дан только спустя полчаса из-за повреждения асфальта в месте аварии Леклера. Антонелли и Хэмилтон сумели сохранить лидерство. Рассел поднялся на третье место, обогнав Хаджара, но спустя два круга отбыл штраф и откатился за пределы топ-10 – на 14-е место. Гасли и Хаджар поднялся на третье и четвёртое место, причем оба находились под расследованием.
Антонелли выиграл гонку с Большим шлемом и преимуществом в шесть секунд над Хэмилтоном, а Хаджар стал третьим после штрафа Гасли, который опустился на седьмое место. При этом сам пилот Red Bull по-прежнему находится под расследованием.
Личный зачет и Кубок конструкторов Формулы 1 2026 после Гран При Монако
Формула 1 2026: результаты гонки в Монако
| Поз. | Пилот | Команда | Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Андреа Кими Антонелли | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 78 | |
| 2. | Льюис Хэмилтон | Scuderia Ferrari HP | 6,271 | 78 |
| 3. | Исак Хаджар | Oracle Red Bull Racing | 23,394 | 78 |
| 4. | Оскар Пиастри | McLaren Mastercard F1 Team | 24,261 | 78 |
| 5. | Лиам Лоусон | Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team | 26,553 | 78 |
| 6. | Арвид Линдблад | Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team | 29,010 | 78 |
| 7. | Пьер Гасли | BWT Alpine Formula One Team | 30,369 | 78 |
| 8. | Алекс Албон | Atlassian Williams F1 Team | 33,413 | 78 |
| 9. | Эстебан Окон | TGR Haas F1 Team | 37,140 | 78 |
| 10. | Серхио Перес | Cadillac Formula 1 Team | 39,153 | 78 |
| 11. | Фернандо Алонсо | Aston Martin Aramco Formula One Team | 41,899 | 78 |
| 12. | Габриэль Бортолето | Audi Revolut F1 Team | 42,748 | 78 |
| 13. | Джордж Рассел | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 43,353 | 78 |
| 14. | Нико Хюлькенберг | Audi Revolut F1 Team | 44,102 | 78 |
| 15. | Франко Колапинто | BWT Alpine Formula One Team | 48,964 | 78 |
| Не классифицированы: | ||||
Карлос Сайнс-мл. | Atlassian Williams F1 Team | 70 | ||
Шарль Леклер | Scuderia Ferrari HP | 64 | ||
Лэнс Стролл | Aston Martin Aramco Formula One Team | 56 | ||
Ландо Норрис | McLaren Mastercard F1 Team | 43 | ||
Оливер Бирман | TGR Haas F1 Team | 27 | ||
Валттери Боттас | Cadillac Formula 1 Team | 15 | ||
Макс Ферстаппен | Oracle Red Bull Racing | 0 | ||
Источник: Собственный материал
Андреа Кими Антонелли
Льюис Хэмилтон
Исак Хаджар
Оскар Пиастри
Лиам Лоусон
Алекс Албон
Серхио Перес
Фернандо Алонсо
Габриэль Бортолето
Нико Хюлькенберг
Франко Колапинто
Шарль Леклер
Лэнс Стролл
Валттери Боттас
Макс Ферстаппен
















