Гасли назвал борьбу с McLaren и Ferrari позитивным знаком для Alpine
Гонщик Alpine Пьер Гасли остался доволен выступлением на Гран При Италии, несмотря на потерю пяти позиций относительно стартового места. Француз завоевал сенсационный поул в Монце, но в гонке не смог удержаться впереди более быстрых машин и финишировал седьмым.
Поул стал первым в карьере Гасли и первым для Alpine, а также первым для команды из Энстоуна со времён победы Фернандо Алонсо в квалификации Гран При Венгрии 2009 года. Кроме того, француз стал первым пилотом из Франции за 29 лет, завоевавшим поул в Формуле 1 после Жана Алези на Гран При Италии 1997 года.
Гасли сохранил лидерство после старта, однако уже на втором круге Джордж Рассел обошёл его по пути к первому повороту. После этого пилот Alpine оказался в группе с Ландо Норрисом, Оскаром Пиастри и Льюисом Хэмилтоном. На финише Гасли уступил Норрису 8,3 секунды, а Хэмилтону — 2,7 секунды.
«Если смотреть на ситуацию реалистично, я очень доволен. Когда стартуешь с поула, отчасти думаешь: „Да что может произойти за 53 круга?“ Но, если честно, ещё до гонки мы понимали, что удерживать такой темп и бороться с лидерами будет чрезвычайно сложно.
Я очень доволен стартом и рестартом. На основном старте удалось сохранить лидерство, а на рестарте я хорошо провёл борьбу. В первые десять кругов нам удавалось держаться в группе, и это было очень хорошо. Мы сражались с Ландо, который выиграл две последние гонки, поэтому для нас это очень позитивный момент.
Финиш всего в трёх секундах от Льюиса — тоже отличный результат. Он в этом году боролся за подиумы, так что я не собираюсь из-за этого расстраиваться.
Конечно, итоговое седьмое место заставляет думать, что можно было добиться немного большего. Но в целом нам нужно взять из этого уик-энда всё позитивное, потому что этого было много, и попытаться развить этот результат», — сказал Гасли.
Француз признался, что не удивился потере лидерства после первого круга, однако отметил, что команда получила важный опыт, оказавшись в борьбе впереди пелотона: «Я знал, что если сохраню лидерство после Параболики, Джордж меня обгонит. Это было гарантировано, поэтому я не особо удивился.
Но в конечном счёте это была лучшая машина, которая у меня была в этом году, и самая стабильная. Есть определённые причины, которые это объясняют, а есть и другие вещи, которые нам ещё предстоит понять.
У меня есть несколько идей, почему всё сложилось именно так, но нам, очевидно, нужно проверить машину на других трассах. Монца очень особенная и уникальная. Уверен, ближайшие дни будут важны, чтобы лучше разобраться в причинах такой скорости и постараться повторить этот результат на следующих этапах».
Источник: RacingNews365
