Кто заменит Ромена Грожана в Lotus?
Уход Ромена Грожана из Lotus привел к неожиданному появлению вакантного места в Энстоуне на 2016 год.
Сайт GPUpdate.net проанализировал шансы всех потенциальных кандидатов на замену Грожану.
Жан-Эрик Вернь
Даже без учета национальности Верня, вероятная покупка Lotus компанией Renault делает Жана-Эрика фаворитом на переезд в Энстоун. Вернь не просто француз, что станет плюсом для команды, но и провел три года в Формуле 1, причем в последний сезон выступал с двигателями Renault.
Многие в паддоке считают, что в Red Bull несправедливо поступили с Вернем и поспешили с решением отказаться от сотрудничества с ним. А последующий успех Даниэля Риккардо только подтверждает их предположения. Для возвращения в Формулу 1 Верню придется поставить крест на своих связях в Формуле Е, где он должен выступать за команду DS Automobiles (Citroen), имеющую связи с Virgin.
Но у него есть опыт и скорость, чтобы вновь проявить себя в Больших Призах. Выступления в ФЕ в минувшем сезоне помогли Верню поддерживать свою форму.
Кевин Магнуссен
Магнуссен стал классической жертвой нахождения в «неправильном месте в неподходящее время», когда дебютировал в Больших Призах за McLaren, но потерял место на следующий сезон из-за появления в команде Фернандо Алонсо.
Стоит отметить, что во время своего дебюта в Ф1 датчанин продемонстрировал хорошую скорость и добивался приличных результатов на фоне опытного Дженсона Баттона. Но теперь в McLaren ему нужно ждать своего шанса, как минимум, до 2017 года, а дополнительной проблемой может стать нынешний успех Стоффеля Вандорна.
Магнуссен не скрывает желания вернуться в гонки в 2016 году, но переход в Haas F1 выглядит пока маловероятным из-за желания американцев подписать контракт с резервистом Ferrari Эстебаном Гутьерресом. Так что единственный реальный вариант для Кевина в Ф1 – переход в Lotus/Renault, либо он рискует продлить свою паузу в выступлениях в Больших Призах на неопределенный срок.
Джолион Палмер
Будучи действующим резервным пилотом Lotus, Джолион Палмер является безусловным претендентом на вакантное место в команде. Перед появлением в Энстоуне Палмер выиграл титул в GP2 и поработал на тестах с Force India, а теперь сосредоточен на сотрудничестве с Lotus, выступая периодически на пятничных тренировках и участвуя в тестовых заездах.
Палмер может уступать по чистой скорости своим конкурентам, но его выступления в GP2 показали, что этот парень может быть стабильным и умело справляется в гоночных условиях. Для повышения Джолиону потребуется спонсорская помощь, но его шансы могут улучшиться, если в Renault следующий сезон посвятят реструктуризации команды - в это время Палмер отлично подошел бы на роль основного пилота.
Стоффель Вандорн
Его кандидатура сперва может показаться неожиданной. Но стоит учесть, что лидер GP2 фактически лишен возможности трудоустроиться в Уокинге на следующий год, а если Баттон останется там и на 2017 год, то вполне логично для Вандорна искать себе место в другой команде.
Стоффель продемонстрировал свой выдающийся талант и развеял все сомнения по ходу нынешнего сезона в GP2, хотя состав участников в этом году оказался одним из сильнейших за долгое время.
Руководитель команды ART Фредерик Вассёр, под чьим началом сейчас выступает Вандорн, считается фаворитом на роль босса заводского коллектива Renault. И если он захочет строить новую команду вокруг восходящей звезды, то Стоффель станет идеальным кандидатом.
В то же время сейчас активно обсуждается информация о том, что сам Вандорн не спешит прекращать сотрудничество с McLaren.
