Льюис Хэмилтон одержал неожиданную победу в сумасшедшей гонке в Баку

Четырехкратный и действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон одержал неожиданную и сенсационную победу на Гран При Азербайджана, который, как и год назад, получился невероятно богатым на события.

После 2/3 дистанции казалось, что победа в кармане у лидера общего зачета Себастьяна Феттеля, который оставался фаворитом даже при том, что Mercedes разделила тактику для своих пилотов, рано позвав в боксы Хэмилтона и до последнего оставив на трассе Валттери Боттаса.

Но ключевой момент произошел на 40-м круге, когда после долгой и непримиримой борьбы столкнулись между собой гонщики Red Bull Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен. На трассу выехала машина безопасности, сыгравшая на руку Боттасу, который смог без потери времени сменить шины.

Ожидание рестарта затянулось, потому что под желтыми флагами машину разбил Ромен Грожан. Гонка возобновилась за четыре круга до финиша, но какие это получились четыре круга!

Боттас сохранил лидерство после ухода сейфти-кара, тогда как Феттель был вынужден одновременно атаковать и обороняться от Хэмилтона и Кими Райкконена. На торможении перед первым поворотом немец рискнул и с блокировкой шин опередил Валттери, но лишь на какой-то момент, потому что пропустил точку торможения и потерял ряд позиций. Валттери смог вздохнуть с облегчением, но ровно через круг в том же самом месте, где лишился шансов на победу Феттель, на машине финна взорвалось правое заднее колесо! Для одного гонщика Mercedes это стало крахом всех надежд, но для другого открыло путь к победе. Хэмилтон на тот момент создал определенный задел от Райкконена и на финише опередил его на 2,9 секунды.

Феттель после рискованной атаки на Боттаса испортил шины и даже пропустил вперед проводившего великолепную гонку Серхио Переса. Лидер чемпионата прессинговал мексиканца, но ничего сделать не смог и остался четвертым.

Пятым сумасшедшую гонку в Баку завершил Карлос Сайнс, а следом за испанцем финишировал новичок Формулы 1 Шарль Леклер, неожиданно ставший шестым и заработавший свои первые очки в карьере.

Не менее сенсационным получилось и седьмое место прошлогоднего бронзового призера в Баку Лэнса Стролла. А замкнули первую десятку гонщики McLaren Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн, и Брендон Хартли, как и Леклер, впервые финишировавший в очках в Ф1.

Российский гонщик Сергей Сироткин, к огромному сожалению, сошел с дистанции после инцидента с Фернандо Алонсо и Нико Хюлькенбергом на первом круге.

Текстовую трансляцию Гран При Азербайджана с фотографиями можно на нашем сайте.

Поз.	Пилот	Команда	Время/Отст.
1.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:43.44,291
2.	Кими Райкконен	Ferrari	+2,460
3.	Серхио Перес	Force India	+4,024
4.	Себастьян Феттель	Ferrari	+5,329
5.	Карлос Сайнс	Renault	+7,515
6.	Шарль Леклер	Sauber	+9,158
7.	Фернандо Алонсо	McLaren	+10,931
8.	Лэнс Стролл	Williams	+12,546
9.	Стоффель Вандорн	McLaren	+14,152
10.	Брендон Хартли	Torro Rosso	+18,030
11.	Маркус Эрикссон	Sauber	+18,512
12.	Пьер Гасли	Toro Rosso	+24,720
13.	Кевин Магнуссен	Haas	+30,663
14.	Валттери Боттас	Mercedes	-3 круга
Не классифицированы:
	Ромен Грожан	Haas	42 круга
	Макс Ферстаппен	Red Bull	39 кругов
	Даниэль Риккардо	Red Bull	39 кругов
	Нико Хюлькенберг	Renault	10 кругов
	Эстебан Окон	Force India	0 кругов
	Сергей Сироткин	Williams	0 кругов

Положение в личном зачете

Поз.	Пилот	Команда	Очки
1.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	70
2.	Себастьян Феттель	Ferrari	66
3.	Кими Райкконен	Ferrari	48
4.	Валттери Боттас	Mercedes	40
5.	Даниэль Риккардо	Red Bull	37
6.	Фернандо Алонсо	McLaren	28
7.	Нико Хюлькенберг	Renault	22
8.	Макс Ферстаппен	Red Bull	18
9.	Серхио Перес	Force India	15
10.	Карлос Сайнс	Renault	13
11.	Пьер Гасли	Toro Rosso	12
12.	Кевин Магнуссен	Haas	11
13.	Шарль Леклер	Sauber	8
14.	Стоффель Вандорн	McLaren	8
15.	Лэнс Стролл	Williams	4
16.	Маркус Эрикссон	Sauber	2
17.	Эстебан Окон	Force India	1
18.	Брендон Хартли	Torro Rosso	1
19.	Ромен Грожан	Haas	0
20.	Сергей Сироткин	Williams	0

Положение в кубке конструкторов

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1