Pirelli стремится продолжать тесты с командами Формулы 1
Компания Pirelli планирует и дальше проводить тесты составов резины на 2014 год с привлечением команд, несмотря на скандал, разгоревшийся после того, как компания провела аналогичную сессию с Mercedes после Гран При Испании.
Автоспортивный директор итальянской компании Пол Хембри подчеркнул, что разработка резины для следующего сезона являлась главной целью недавних тестов в Барселоне.
Однако он также заметил, что в Испании были опробованы модифицированные шины с кевларовой лентой – аналогичные, правда с другим составом смеси, команды получат для работы в первой тренировке Гран При Канады.
По словами Хембри, по-прежнему существует необходимость проводить тесты с использованием современных машин Формулы 1.
«Мы собираемся продолжить нашу работу над резиной 2014 года, и надеемся, что найдутся команды, которые выразят желание принять в этом участие, - поведал Пол. – Мы уже общались с некоторыми участниками Ф1 и надеемся на расширение сотрудничества с остальными, так как в 2014 году нас ждут серьёзные изменения.
Мы ознакомились с базовыми первоначальными данными о спецификации машин следующего сезона, и нам стало ясно, что необходимо будет внести значительные изменения в составы резины, отсюда и вытекает необходимость начать тесты новых прототипов, идей и разработок».
СЕКРЕТНЫЕ ТЕСТЫ MERCEDES И PIRELLI
Mercedes втянули в скандал с тестами
Хорнер требует ответа о тестах Pirelli
Секретные тесты не помогли Mercedes
В Mercedes недовольны критикой тестов
Ferrari хочет прояснить правила тестов
Хембри добавил, что компания Pirelli не требовала у Mercedes полноценную машину 2013 года для работы.
По словам главы Pirelli Motorsport, он полагал, что команда Mercedes самостоятельно договорилась с FIA о том, какую машину задействовать.
«Ходят слухи, что мы просили машину 2013 года, но это неправда, – сказал британец. – Мы лишь хотели получить шасси, соответствующее нынешним.
Мы были уверены, что между Mercedes и FIA были договорённости по этому поводу».
Хембри дал понять, что стремление использовать соответствующую машину обусловлено желанием компании продолжать поставлять шины командам Формулы 1 и в следующем году.
«Ситуация подтверждает, что нам нужно получить современную машину для тестов, если мы хотим продолжать работу в Формуле 1. Это будет крайне важно в свете грядущих изменений.
Испытания следует проводить в соответствующих условиях, с подобающими автомобилями, на подходящих автодромах и с привлечением нужных пилотов в требуемую погоду...
Мы бы хотели видеть больше тестов по ходу сезона, так как это позволило бы нам оперативно реагировать на любые изменения ситуации и определённо дало бы преимущество в разработке новых составов на следующий сезон, так как Формулу 1 ждут серьёзные изменения», – пояснил он.
PIRELLI: ИЗ ТЕСТОВ НЕ ДЕЛАЛИ СЕКРЕТА
Хембри опроверг информацию о том, что тесты в Барселоне проводились в условиях секретности.
Команды-соперники Mercedes были в ярости из-за того, что их никто не предупредил, и они узнали о заездах лишь во время Гран При Монако.
Однако Хембри настаивает, что ситуация была прозрачной.
«Некоторые называли тесты секретными, - рассказал Пол. – Мы не будем разыгрывать из себя Джеймса Бонда: автодром был забронирован на наше имя через два дня после этапа Гран При.
Мы работали в паддоке в комбинезонах Pirelli, у нас была яркая машина Mercedes на трассе. Люди, когда слышат рёв моторов в Барселоне, обычно приходят на трибуны и делают фотографии.
Так что никакой тайны мы не делали – или же можете считать нас совсем никудышными конспираторами».
В ТЕСТАХ УЧАСТВОВАЛА И ДРУГАЯ КОМАНДА
Хембри подтвердил, что испытания шин в нынешнем сезоне проводились и с привлечением другой команды.
Вероятно, это была Ferrari, которая использовала старую машину, что не противоречит правилам.
Однако Хембри не стал раскрывать все карты.
«Да, мы провели ещё одну сессию, проехали те же 1000 км, - ответил глава Pirelli Motorsport на вопрос о другой команде. – Я не буду вдаваться в детали, однако, как и в случае с Mercedes, FIA была осведомлена об этом».
