Гран При Италии: пресс-конференция в воскресенье
Принимают участие пилоты:
Себастьян Феттель (Red Bull), победитель
Фернандо Алонсо (Ferrari), второе место
Марк Уэббер (Red Bull Racing), третье место
ИНТЕРВЬЮ НА ПОДИУМЕ
Себастьян, вы выиграли свою первую гонку в карьере именно здесь в составе итальянской команды [Toro Rosso]. Должно быть, это особенное чувство –вернуться вновь в Монцу?
Себастьян Феттель: Да, определённо. Фантастическая гонка –вот только если ты побеждаешь здесь не в красном комбинезоне, то эмоции на трибунах несколько не те.
В любом случае, мы прекрасно справились и опередили других парней, чем мы и гордимся. Наша команда и партнёры из Renault сработали великолепно. Обычно автодром в Монце оказывается одним из самых непростых для нашей техники, но сегодня машина ехала феноменально. Правда, ближе к финишу у нас с Марком начались проблемы с коробкой передач, и мы были вынуждены немного сбросить темп. Мне в такой ситуации было несколько проще, поскольку я создал отрыв от Фернандо.
Победа в Монце – нечто особенно из-за атмосферы на трибунах. Возможно, это один из самых приятных подиумов в сезоне.
Очень важно, что здесь так много болельщиков, поскольку Италия ассоциируется с эмоциями, не так ли?
СФ: Да, без сомнений.
Фернандо прекрасно пилотировал и оказывал на вас давление…
СФ: Несомненно, это так. Как вы видите, почти все болельщики на трибунах одеты в красное, но также есть и синие бейсболки. Я уверен, что наши поклонники очень счастливы. Спасибо всем.
Фернандо, расскажите нам об обгонах на первых кругах гонки.
Фернандо Алонсо: Было непросто. Машина работала хорошо, мне сразу удалось обойти Хюлькенберга, дальше предстояло догонять Фелипе [Массу] и Марка [Уэббера].
Но после этого мне так и не удалось сократить отрыв от Себастьяна, и в конце дистанции я вёл борьбу с Уэббером. Второе место – неплохое достижение, к тому же церемония награждения стала одной из самых ярких в сезоне. Надеюсь, в следующем году мне удастся занять здесь верхнюю ступень пьедестала.
Фернандо, когда вы совершили обгон [Уэббера], вся публика вскочила, приветствуя такой манёвр. Это было невероятно! Какие чувства вы испытывали в кокпите?
ФА: Борьба с Марком была плотной, мне пришлось рисковать, ведь теперь нам нечего терять. Мы вторые в чемпионате и должны идти на риск. У меня получилось, так что всё в порядке.
В команде верят в вас, думаю, вы это понимаете. Вы тоже должны верить в команду. Вся страна поддерживает вас…
ФА: Да, конечно! Я всегда повторяю, что благодарен команде за всё, что она дала мне, а болельщикам – за огромную поддержку. Некоторым хотелось бы видеть распри между мной и командой, но сегодня все убедились, что у нас всё в порядке и мы продолжаем борьбу за титулы.
Марк, вам пришлось изрядно попотеть, чтобы завоевать место на подиуме. Во второй половине гонки складывалось впечатление, что ваша скорость стала выше, чем в начале. Расскажите об этом поподробней.
Марк Уэббер: Да, в конце гонки мне удавалось лучше работать с шинами. На жестком составе с чувствовал себя не вполне комфортно, но под финиш машина поехала действительно быстро. Мы неплохо посражались с Фернандо, а команда в целом добилась отличного результата. Спасибо, Монца! Я в последний раз выступал здесь в Формуле 1. До новой встречи!
ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ
Отличная работа, Себастьян! Вы завоевали уже третью победу в Монце, но в конце дистанции у вас возникли проблемы с коробкой передач. Ситуация ухудшалась или оставалась стабильной?
СФ: Самое главное – мы выиграли гонку, так что катастрофы не произошло. Да, в команде царило напряжение, поскольку мы не точно не знали, что творится с коробкой. К счастью, как я уже сказал, проблем не возникло. В течение последних десяти-пятнадцати кругов я старался держать стабильный темп и следил за отрывами. Хорошо, что у меня в запасе было десять секунд, так что не пришлось выжимать из машины и из резины все соки, хотя я и побывал в боксах на несколько кругов раньше, чем Алонсо. Да, мы действительно не знаем, что же произошло с коробкой. На следующей неделе мы разберёмся в проблеме и поймём, насколько близки были к отказу.
Фернандо, довольны ли вы вторым местом? Отражает ли этот результат ваш сегодняшний максимум?
ФА: Да, я очень доволен. Думаю, что в этот уик-энд сделали все, что позволяла машина машины. Пятничные тренировки прошли хорошо: благодаря им мы получили полезную информацию. Суббота также оказалась удачной, поскольку мы с Фелипе попали в пятёрку. Сколь я помню, последний раз это было в Малайзии. А вновь оказаться на подиуме в Монце – фантастическое чувство!
Я уже четыре года выступаю за Ferrari, каждый раз поднимался здесь на пьедестал, и это неизменно приносило мне фантастические эмоции. Мы сделали всё возможное, провели практически идеальный уик-энд. Нам не удалось сократить отставание в чемпионате, что является целью на каждый этап, но Себастьян и команда Red Bull Racing доминировали в пятницу, в субботу и воскресенье, так что мы должны их поздравить. Сегодня они были лучшими, но, надеюсь, в следующем году мы окажемся на вершине. Мы добились своего максимума, так что я чрезвычайно рад.
Марк, вчера вы добились лучшего для себя квалификационного результата в Монце, а сегодня поднялись на подиум. Расскажите, как прошёл старт – и почему вы сбросили под конец дистанции.
МУ: Я очень рад подняться на подиум в Монце. Это один из самых знаменательных Гран При наряду с Монте-Карло и некоторыми другими этапами. Конечно, после победы Себастьяна атмосфера была несколько не такой, как должна бы, и мне это не очень понравилось. Но все же я рад, что нам удалось провести идеальный уик-энд и бороться за самые высокие позиции.
Старт прошёл неплохо, хотя, думаю, мы с Себастьяном немного уступили пилотам Ferrari. Фелипе среагировал очень здорово, и Себу пришлось менять траекторию, но он оставил достаточно места внутри. В какой-то момент мне даже показалось, что мой напарник не попадёт в первый поворот, поскольку затормозил очень поздно.
Я был не особо доволен работе первого комплекта шин, но с этим пришлось смириться. Фернандо вошел в ритм и ехал быстрее. Во второй шикане у нас получилась неплохая борьба, после чего я старался держать нужный темп, чтобы позже получить шанс опередить Фелипе на пит-стопе. Я рад, что нам это удалось. Команда безупречно выполнила свою работу.
После этого я пытался настичь Фернандо. Как уже говорил Себ, в конце нам пришлось бережно обращаться с коробкой передач, но второе место было бы максимальным результатом для меня. Я финишировал третьим, но пытался оказывать давление на Фернандо до конца. С ним приятно бороться, сражения всегда предельно корректны. Сегодня мы выкладывались по максимуму, и я доволен достигнутым результатом.
