Французский гонщик Себастьян Бурдэ присоединился к армии критиков современной Формулы 1, отметив, что автоспорт в США на порядок лучше и больше напоминает гонки, чем прославленная «парковка в Монако».
Команда Ferrari использовала "жетоны" на доработку моторов, что позволило SF15-T сократить отставание в мощности двигателя от W06 Hybrid до 15 лошадиных сил.
Формула 1 впервые в сезоне отправляется в Северную Америку на легендарный автодром имени Жиля Вильнёва. Гонки в Канаде всегда очень интересны, непредсказуемы и полны обгонов.
Команда Sauber планирует представить обновленный автомобиль уже после летнего перерыва. В то же время в стане швейцарцев признают, что до этого момента им будет трудно сражаться за очки.
Пилот Williams Валттери Боттас надеется, что новинки команды из Гроува сработают на автодроме имени Жиля Вильнёва, и они смогут забыть о разочаровывающем результате в Монако.
Пилот McLaren Фернандо Алонсо надеется, что на Гран При Канады в Монреале ему все же удастся увидеть клетчатый флаг.
Отметим, что на последних двух этапах сезона двукратный чемпион мира сходил по причине проблем с техникой.
Бразильский гонщик Фелипе Масса уверен, что провал в Монако связан исключительно с особенностями местной трассы, поэтому в ближайший уик-энд в Канаде ему удастся добиться куда лучшего результата.
Перестановка в высших эшелонах власти концерна VW Group возродила надежды на долгожданный дебют Audi в Формуле 1, но Дитер Ренкен не видит причин, по которым брэнд пожелает идти этой дорогой
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон настаивает, что сумел прийти в себя после событий на Гран При Монако, поэтому в Канаде он намерен одержать победу, чтобы поскорее забыть досадное поражение.
Главный гоночный инженер команды Sauber Джампаоло Даллара убежден, что особенности трассы имени Жиля Вильнёва, где в этот уик-энд пройдет Гран При Канады, лучше подойдут их автомобилю С34.
Неожиданное назначение Боба Белла на роль технического консультанта Marussia породило серьезные обсуждения перспектив того, что аутсайдер чемпионата в ближайшем будущем станет заводской командой Renault.
Промоутер Гран При Канады Франсуа Дюмонтье подписавший недавно новый 10-летний контракт с FOM, намерен продать до 50% акций своей компании Octane Racing Group.