Формула 1

Льюис Хэмилтон

Фернандо Алонсо – 7-й: Сегодняшний результат не стал для нас сюрпризом, поскольку с начала сезона мы как правило стартуем где-то с шестого-восьмого места, но потом отыгрываем позиции в гонке – что постараемся сделать и завтра.

Пол Хембри, руководитель спортивного подразделения Pirelli: С самого начала уик-энда было очевидно, что исход гонки во много будет зависеть от тактики, но в квалификации также было важно избрать грамотный подход.

Нико Росберг, 2-й: Пока что уик-энд складывается для нас весьма хорошо, нам удаётся улучшать машину от сессии к сессии. Мы прекрасно работаем с инженерами и механиками – хочется выразить им свою благодарность.

Жюль Бьянки - 21-й: В целом квалификация прошла неплохо, но очень жаль, что нам не удалось показать нужный результат в первой попытке, где мы смотрелись довольно убедительно.

Кими Райкконен – 13-й: К сожалению, сегодня все пошло не по плану из-за проблем с моей спиной, что помешало мне поработать должным образом с утра. Так что мы не смогли выполнить все, что запланировали.

Нико Хюлькенберг, 11-й: Квалификация складывалась действительно хорошо до последнего круга второго сегмента. У меня возникла проблема на первом секторе в зоне DRS, где подвижное крыло не открылось вовремя.

Дженсон Баттон

Дженсон Баттон - 8-й: Машина вела себя нормально, я бы сказал, что сегодня мы выступили в квалификации достойно.

Себастьян Феттель – поул: У меня было странное ощущение в конце третьего сегмента.

Фелипе Масса считает, что ничем не сможет помочь напарнику по команде Фернандо Алонсо в борьбе за титул чемпиона

Фернандо Алонсо признал, что раздосадован скоростью Ferrari в квалификации Гран При Сингапура, по итогам которой он занял лишь седьмое место.

Кими Райкконен за рулем Sauber в 2001 году э

Адриан Сутиль – 15-й: Сегодняшний результат - неутешителен, потому что мы рассчитывали совсем на другой исход квалификации. Мы просто были слишком медленными, чтобы бороться за попадание в первую десятку.

Даниэль Риккардо – 9-й: Не самая легкая квалификация. Мы пробились в третий сегмент, но для этого пришлось приложить больше усилий, чем на других этапах, где мы также попадали в десятку лучших.

Валттери Боттас - 16-й: Мы делаем с машиной все, что в наших силах, и я доволен своим кругом во втором сегменте квалификации, так как нам удалось немного прибавить.

Марк Уэббер

Себастьян Феттель

Шарль Пик – 19-й: Мы внесли довольно много изменений ночью перед третьей тренировкой, но уже на первой серии кругов появилось ощущение, что баланс излишне смещен на заднюю часть автомобиля, поэтому он ведет себя нестабильно.