Добро пожаловать на краш-фест, или Прогноз на гонку Формулы 1 в Мадриде
Дебютная гонка Формулы 1 на Мадринге не повторит сценария первого в истории этапа в Баку десять лет назад…
13 сентября состоится первый в истории этап Формулы 1 на городской трассе Мадринг. Гонка пройдет в статусе Гран При Испании и начнётся в воскресенье в 16:00 по мск. Участникам предстоит преодолеть 57 кругов по 5,4-километровому кольцу с 22 поворотами.
Фаворитом этапа в Мадриде аналитики BETBOOM считают лидера чемпионата Кими Антонелли. На победу итальянского гонщика Mercedes выставили коэффициент 2.5. Это в полтора раза меньше, чем коэффициент действующего чемпиона мира Ф1 Ландо Норриса, выступающего за McLaren, — 4.0. Следом идет второй пилот «Серебряных стрел» Джордж Рассел со ставкой 5.0. Дальше в списке претендентов на победу расположились гонщики Ferrari Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер с кэфами 7.5 и 8.0 соответственно. На победу представителя McLaren Оскара Пиастри и четырёхкратного чемпиона мира Ф1 Макса Ферстаппена из Red Bull выставили по 10.0.
Расписание трансляций Гран При Испании Формулы 1 в Мадриде
Коэффициенты букмекеров на гонку Формулы 1 – Мадрид, 13 сентября 2026 года
На победу фаворита Кими Антонелли, неделю назад выигравшего с 19-го места на решетке, с поула букмекеры дают 4.2, тогда как подобная линия для всех остальных пилотов во главе с Ландо Норрисом начинается от 5.5. На хет-трик Антонелли (быстрый круг в дополнение к поулу и выигранной гонке) выставлен коэффициент 9.0, а ставка на победу любого пилота в таком стиле оценена в 5.8.
Аналитики уверены, что команда Mercedes финиширует двумя машинами на подиуме — 1.9. В двойное попадание в топ-3 двух других ведущих команд они не верят: McLaren — 4.5, Ferrari — 5.0, Red Bull Racing — 90.0! По быстрому кругу разброс среди топ-команд чуть меньше: любой пилот Mercedes — 2.0, Ferrari — 3.0, McLaren — 3.2, Red Bull Racing — 10.
Что касается других линий, эксперты ждут более или менее острого сражения за победу на Гран При Испании и дают коэффициент 1.65 на то, что лидер пересечёт финишную черту с отрывом 5 секунд или меньше. На преимущество больше 5 секунд выставили 2.1.
А вот что касается шансов на выезд автомобиля безопасности и появление красных флагов, то это отдельная история…
Прогноз на гонку Гран При Испании на трассе Мадринг – Ф1 (13.09.2026)
Далеко не всегда первые гонки Формулы 1 на новых городских трассах получаются богатыми на события, ошибки, аварии, сейфти-кары и красные флаги. Вспомните дебют в Баку-2016: ни одного автомобиля безопасности и всего четыре схода, причем все — по техническим причинам. В Майами-2022 и Лас-Вегасе-2023 было по одному серьезному инциденту, и, что интересно, с участием одного и того же пилота — Ландо Норриса, оба раза разбившего машину.
Исключением за последние годы разве что стала Джидда. На первых кругах дебютной гонки в Саудовской Аравии в 2021 году в аварию попал Мик Шумахер. А в середине дистанции завал устроили Джордж Рассел, Никита Мазепин, Шарль Леклер и Серхио Перес. И есть ощущение, что дебют Ф1 на Мадринге будет ближе к этому сценарию, нежели к первой гонке в Баку десять лет назад.
Новая гоночная трасса, расположенная в районе Вальдебебас рядом с главным аэропортом Мадрида, получилась очень разнообразной, сложной и коварной. Участники Международной Ф3 уже знают об этом на собственном опыте: на тестах в августе они за один день тут наколотили машин на 11 красных флагов! Конечно, пилоты Формулы 1 — не зеленые юнцы из молодежной серии, но легко не будет даже им.
Главная особенность Мадринга — резкий контраст между секторами. Первая часть круга больше похожа на классическую городскую трассу: частые торможения, разгоны и медленные повороты. А вот дальше начинаются среднескоростные и быстрые повороты, перепады высот и постоянно меняющийся профиль трассы. Именно этот участок не позволяет назвать Мадринг очередной типовой городской трассой, где гонщики просто несколько десятков раз за круг поворачивают между бетонными блоками.
Знакомьтесь, «Ла Монументаль»… Ничего подобного в календаре Формулы 1 ещё не было
Кстати, насчет бетонных блоков. Несмотря на все разнообразие, зон вылета на треке нет — сплошные стены. Нет их даже в скоростном профилированном повороте La Monumental, который обещает стать главной визитной карточкой Мадринга. Это длинный, 550-метровый скоростной поворот с уклоном до 24%. Его профиль постоянно меняется: меняются уклон, радиус и высота. Такой бэнкинг встречается даже не на всех овальных трассах в NASCAR и IndyCar. И перевести дух пилотам будет некогда, потому что следом идут несколько скоростных секций с постоянной сменой направления — места для ошибки по-прежнему нет.
Так что спокойной гонки в воскресенье не будет. Да, можно сказать, что пилоты, насмотревшись на хаос в младших сериях по ходу уик-энда, могут перестраховаться, как это было в Баку-2016, и поехать осторожно. Но с нынешним поколением машин Ф1 — постоянной зарядкой и разрядкой батареи, суперклиппингом и борьбой в стиле «йо-йо» — коллективной осторожной езды, скорее всего, не будет. Плюс, если предыдущая техника Ф1, с 2022 по 2025 год, ехала как по рельсам за счет граунд-эффекта, то сейчас стало намного больше скольжений, ошибок на торможениях и езды по разным траекториям.
Недаром букмекеры дают скромные 1.3 на то, что сейфти-кар появится на трассе как минимум один раз за гонку. Коэффициент на отсутствие Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ под управлением Берндта Майландера по ходу гонки составляет солидные 3.2. Вероятности этих событий составляют 80% и 30% соответственно. По красным флагам расклад тоже нестандартный: остановка гонки — 2.4, дистанция без красных флагов — 1.5, то есть 41% и 66% соответственно.
Так что аварии и сходы гарантированы. Весь вопрос лишь в том, сколько пилотов доберутся до финиша…
Ставки на Гран При Испании Формулы 1 – 13 сентября 2026 года
Количество финишировавших в Мадриде почти наверняка будет ниже среднего по сезону, учитывая фактор новизны трассы и её сложный характер. А какой средний показатель в Ф1 в 2026 году? 17 пилотов. Антирекорд был установлен в Монако — 15 пилотов на финише, а рекорд принадлежит гонке в Японии с 20 участниками, увидевшими клетчатый флаг.
Прогноз на гонку Ф1 в Мадриде: 1) Финишируют 17 пилотов или меньше — 2.55; 2) Финишируют 16 пилотов или меньше — 4.9.
