Эдди Джордан. Человек, который делал невозможное возможным
На 77-м году ушёл из жизни Эдди Джордан, один из самых самобытных и харизматичных тим-менеджеров 90-х и первой половины 2000-х в Формуле 1. О том, каким был ирландец, вспоминает его коллега, бывший технический директор Jordan Grand Prix Гэри Андерсон…
Грустно. Эдди Джордан так часто побеждал вопреки всему и добивался невозможного, но свою мужественную борьбу с раком он проиграл. Увы, когда эта болезнь берёт верх, остаётся надеяться только на чудо. Трудно поверить, что Эдди больше нет…
Мы познакомились в 1983 году в европейской Формуле 3 и с тех пор были друзьями и коллегами, а иногда и врагами.
Я всегда точно знал: если в моей команде есть крупный спонсор или гонщик с солидным спонсорским бюджетом, то Эй-Джей любым способом уведёт их у меня. Со временем я смирился и понял, что так уж устроен этот человек и его не переделаешь. После этого я посмотрел на него иначе и обнаружил, что Эдди на самом деле классный парень, на помощь и поддержку которого можно рассчитывать в любой момент.
Джордан был невероятным энтузиастом. Когда он попросил меня спроектировать первую машину Jordan для Ф1 в конце 1989 года, я подумал, что он свихнулся, и сказал «нет». С небольшой помощью моей супруги он всё-таки уговорил меня взяться за эту работу. И в начале 1990-го я приступил к проектированию болида Jordan 911, который в ходе разработки мы переименовали Jordan 191.
Эй-Джей умел уговорить, иногда преувеличивая свои обещания. И когда я присоединился к команде, то вдруг обнаружил, что оказывается, у нас вообще ничего нет! Пустующий ангар в Сильверстоуне – это, скажем так, не совсем то, что обещал Эдди мне и моей жене.
Я занялся проектом, будучи уверенным, что ни за что не доведу дело до конца. Но знаете, Эдди обладал удивительной способностью: всегда и в любой ситуации он находил деньги, в которых нуждалась команда. Он дал нам всё, чтобы мы смогли построить хорошую машину. Базу постепенно привели в рабочее состояние, Эдди уговорил других специалистов присоединиться к нам, был заключён контракт с мотористами Ford. В конце концов наш дебют в 1991 году превзошёл все мыслимые и немыслимые ожидания. Но в этом был весь Эдди: благодаря силе своего характера он делал невозможное возможным.
Несмотря на неплохой дебют в Ф1 в 1991-м, Jordan по-прежнему находилась в бедственном положении. Казалось, удержать команду на плаву поможет только чудо, и Эдди совершил это чудо, причём не раз.
Эдди никогда не сдавался. Искать год за годом финансирование для команды Формулы 1 – та ещё задачка. Но благодаря своему упорству и несгибаемому характеру он каждый раз успешно её решал. Каким бы тяжёлым ни было финансовое положение команды, Эдди никогда не унывал. Он всегда находил выход из кризиса, составлял чёткий план на несколько шагов вперёд и брал ситуацию в свои руки.
Джордан никогда не втягивал меня в финансовые дела команды. Он знал, что я сделаю всё возможное в рамках имеющегося бюджета. Он полностью доверял мне, а я – ему.
Эдди всегда был прямолинеен со мной, иногда был жесток, но справедлив и никогда не выставлял меня крайним, если машина никуда не ехала. По мере роста команды и появления новых управленческих уровней в структуре мы отдалились друг от друга, стали реже видеться с глазу на глаз и решать наедине какие-то проблемы. Знаю, Эдди, как и мне, не нравились эти перемены, но он был боссом растущей команды и должен был подавать пример всем сотрудникам.
Формула 1 сильно изменилась за последние 20 лет, и я не представляю себе, чтобы сейчас пришёл кто-то c построенной с нуля командой и работал бы с таким же усилием и отдачей, как в своё время Эдди. Он был основателем и владельцем, руководителем, финансовым директором, коммерческим директором и мотиватором в одном лице!
С годами Jordan выросла так, что стала бросать вызов грандам. Эдди показал, что если ты готов поставить на кон всё, то любой успех тебе по плечу. Всем нам, а особенно ему, доставляли огромное удовольствие эти победы. И таких успехов мы добивались много раз — отсюда, вероятно, и такое гигантское количество поклонников, которое было у Jordan.
Мои глубочайшие соболезнования Мэри, семье и друзьям Эдди. Сил вам. Эй-Джей, мы будем скучать по тебе…
Источник: the-race.com/formula-1/eddie-jordan-tribute-gary-anderson-f1
Как гонщик частной команды Jordan едва не стал чемпионом мира
Он трассу-то знает? — Да-а-а! Каким был дебют Михаэля Шумахера в Ф1?
Почему «олдскульный» Эдди Джордан не хотел бы управлять командой Ф1
25 лет назад. Секрет успеха Jordan 191
Я от дедушки ушел, я от бабушки ушел. А как Шумахер ушел от Джордана?
