Ф3: Джейк Деннис выиграл и вторую гонку в По

Британский пилот Джейк Деннис одержал вторую кряду победу на этапе европейской Формулы 3 в По.

Обладатель поула Деннис лидировал на протяжении всей гонки, в которой сперва три раза появлялся автомобиль безопасности, а затем и вовсе на трассе появились красные флаги - за восемь минут до финиша. Заезд был возобновлен после небольшой паузы, а рестарт проходил позади автомобиля безопасности, для которого это был четвертый выезд на трассу.

Лидер пелотона признался, что во второй гонке ему было легче сохранить первое место, поскольку старт провалил его сосед по первому ряду Шарль Леклер, которого обогнал Максимилиан Гюнтер.

Уже на ранней стадии гонки Мэтт Соломон разбил свой автомобиль в районе Pont Oscar, после чего на трассе появилась машина безопасности. Рестарт привел лишь к тому, что Деннис вновь ушел в отрыв, а Гюнтер сдерживал позади себя группу преследователей – Леклера, Антонио Джовинацци и Арджуна Майни.

Леклер никак не мог найти возможность для контратаки, причем его попытки пройти Гюнтера были прерваны очередным появлением автомобиля безопасности на 15-м круге гонки, когда Хулио Морено остановил свою машину на трассе на входе в шпильку Lycee.

Как только гонка возобновилась, очередной хаос на трассе устроил Алессио Лоранди, врезавшийся в заднюю часть машины Микеле Беретты, что привело к развороту и неразберихе среди их преследователей. И хотя все пилоты смогли продолжить движение, на трассе появился автомобиль безопасности.

Во время очередного рестарта Гюнтер не ожидал резкого замедления Денниса перед последней шиканой, врезавшись сзади в машину лидера и повредив свое переднее антикрыло. Леклер выбрал затем внутреннюю траекторию в повороте Gare, поднявшись на второе место, поскольку Гюнтер широко проехал этот вираж.

Вслед за этим Джовинацци провел успешную атаку на Гюнтера в вираже Lycee, тогда как сам Максимилиан не справился с управлением и врезался в отбойники, спровоцировав многочисленные аварии позади себя, что привело к появлению красных флагов над трассой.

Леклер изрядно испортил свои шины, когда вплотную преследовал Гюнтера, и Деннису в конце гонки оставалось без особых проблем добраться до финиша.

«Я даже не знал, что Гюнтер врезался в меня, пока мне об этом не сообщил мой инженер по радио, - сказал Деннис. – Он спросил: «На твоем автомобиле есть какие-либо повреждения?».

Я удивленно ответил: «Нет, откуда им взяться?» И затем он сказал, что кто-то сзади врезался в меня.

После этого я просто проехал на пределе один или два круга, а затем понял, что уже создал двухсекундный отрыв и могу немного сбавить темп».

Леклер сумел сохранить за собой второе место до финиша, что было важно для него с точки зрения борьбы в личном зачете. А вот Джовинацци сохранил за собой лидерство в чемпионате, продолжив свою серию из попаданий на подиум во всех гонках 2015 года.

Когда Феликс Розенквист смело атаковал Алекса Албона в борьбе за пятое место после заключительного рестарта, создалось впечатление, что Майни недолго оставаться четвертым, но индиец уверенно защитил свою позицию и набрал первые очки в Ф3.

Албон же и вовсе под конец гонки потерял в темпе и пропустил вперед Джорджа Рассела, сумевшего финишировать шестым после старта с 12-го места.

Результаты второй гонки

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1