Канаан возглавил «карбюраторный день» в Индианаполисе, Алёшин 11-й

Сегодня на трассе Indianapolis Motor Speedway завершились приготовления к гонке 500 миль Индианаполиса, которая пройдёт в сотый раз в истории уже в это воскресенье. В Индианаполисе прошла финальная тренировка в рамках так называемого «карбюраторного дня».
Предыдущая тренировка проходила в понедельник, после чего пилоты провели несколько дней, участвуя в специальных мероприятиях.
Сегодня пилоты вернулись на трассу. В течение часа гонщики работали в больших группах, имитируя гонку.
Сегодняшний день выдался самым жарким из всех, в течение которых проходили тренировки и квалификация.
Лучшим по итогам тренировки стал Тони Канаан, прошедший свой лучший круг со средней скоростью 364,162 км/ч. Лучшим представителем Honda стал расположившийся на втором месте Карлос Муньос (361,735 км/ч). Третье время показал напарника Канаана по Chip Ganassi Racing Скотт Диксон (361,468 км/ч).
Михаил Алёшин, который в воскресенье будет стартовать с 7-й позиции, в сегодняшней тренировке показал 11-й результат - 360,378 км/ч. Обладатель поул-позиции Джеймс Хинчклифф стал 12-м (360,372 км/ч).
Действующий и двукратный победитель гонки Инди 500 Хуан-Пабло Монтойя закончил тренировку 13-м (359,802 км/ч).
Марко Андретти в тренировке столкнулся с проблемами, на его машине прямо по ходу сессии меняли рулевые тяги. В итоге он закончил часовую сессию на 21-й строчке.
Тренировка была отмечена аварией Пиппы Манн, которая разбила заднюю часть машины. Но даже если ей придётся начинать гонку на запасной машине, по правилам гонки Инди 500, она сохранит 25-е место на старте.
Завтра у гонщиков очень напряжённый день за пределами трассы. Они будут участвовать во множестве мероприятий.
Сотая в истории гонка Инди 500 пройдёт в воскресенье. Старт гонки намечен на 19:12 по московскому времени. На территории России гонку покажет телеканал «Матч! Арена», начало трансляции в 18:35.
Владимир Башмаков специально для AUTOSPORT.com.ru
Поз. | Пилот | Время | Отст. | Круги | |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() | Chip Ganassi Racing | 39,7738 | 42 | |
2. | ![]() | Andretti Autosport | 40,0405 | +0,2667 | 43 |
3. | ![]() | Chip Ganassi Racing | 40,0702 | +0,2964 | 44 |
4. | ![]() | Team Penske | 40,1099 | +0,3361 | 48 |
5. | ![]() | Andretti Autosport | 40,1200 | +0,3462 | 51 |
6. | ![]() | Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian | 40,1292 | +0,3554 | 37 |
7. | ![]() | Ed Carpenter Racing | 40,1385 | +0,3647 | 42 |
8. | ![]() | Schmidt Peterson Motorsports | 40,1731 | +0,3993 | 48 |
9. | ![]() | Andretti Autosport | 40,1837 | +0,4099 | 50 |
10. | ![]() | Team Penske | 40,1860 | +0,4122 | 50 |
11. | ![]() | Schmidt Peterson Motorsports | 40,1913 | +0,4175 | 36 |
12. | ![]() | Schmidt Peterson Motorsports | 40,1921 | +0,4183 | 48 |
13. | ![]() | Team Penske | 40,2557 | +0,4819 | 44 |
14. | ![]() | Rahal Letterman Lanigan with Theodore Racing | 40,2615 | +0,4877 | 47 |
15. | ![]() | A.J. Foyt Enterprises | 40,2806 | +0,5068 | 40 |
16. | ![]() | Dale Coyne Racing | 40,3100 | +0,5362 | 40 |
17. | ![]() | Ed Carpenter Racing | 40,3281 | +0,5543 | 39 |
18. | ![]() | Dreyer & Reinbold Racing | 40,3319 | +0,5581 | 37 |
19. | ![]() | A.J. Foyt Enterprises | 40,3346 | +0,5608 | 41 |
20. | ![]() | Ed Carpenter Racing | 40,3647 | +0,5909 | 41 |
21. | ![]() | Andretti Autosport | 40,3911 | +0,6173 | 35 |
22. | ![]() | Team Penske | 40,4348 | +0,6610 | 52 |
23. | ![]() | KVSH Racing | 40,4466 | +0,6728 | 43 |
24. | ![]() | A.J. Foyt Enterprises | 40,4596 | +0,6858 | 32 |
25. | ![]() | Dale Coyne Racing | 40,4625 | +0,6887 | 39 |
26. | ![]() | Chip Ganassi Racing | 40,5002 | +0,7264 | 52 |
27. | ![]() | Jonathan Byrd's Racing | 40,5587 | +0,7849 | 30 |
28. | ![]() | Dale Coyne Racing | 40,5856 | +0,8118 | 26 |
29. | ![]() | Rahal Letterman Lanigan Racing | 40,5888 | +0,8150 | 42 |
30. | ![]() | Chip Ganassi Racing | 40,6873 | +0,9135 | 43 |
31. | ![]() | KVSH Racing | 40,7262 | +0,9524 | 42 |
32. | ![]() | PIRTEK Team Murray | 40,8055 | +1,0317 | 45 |
33. | ![]() | Lazier Burns Racing | 42,8610 | +3,0872 | 19 |