Несмотря на блестящую форму команды McLaren в пятницу на Гран При России, букмекеры не считают ее пилотов фаворитами даже в споре за зване "лучших из остальных" позади Mercedes.
Эстебан Гутьеррес - -/18-й: После того, как я пропустил первую тренировку, во второй сессии мы поработали очень продуктивно. Было крайне важно наверстать упущенное.
По словам одного из руководителей Marussia Грэма Лоудона поддержка болельщиков и паддока Формулы 1 в некотором роде помогла команде пережить первые дни после ужасной аварии Жюля Бьянки.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: Судя по первым впечатлением от выступлений в России, мы сделали правильный выбор. Шины Soft и Medium подходят новой трассе.
Боссы Toro Rosso и Sauber, Франц Тост и Мониша Кальтенборн, остались довольны работой российских пилотов Даниила Квята и Сергея Сироткина в пятничных тренировках дебютного Гран При России.
Нико Хюлькенберг – 13-й/12-й: Мне понравилось пилотировать на этой трассе. Было интересно, но в то же время сложно. Здесь есть несколько технически сложных отрезков, особенно последний сектор.
Маркус Эрикссон - 20-й/19-й: Сегодня утром мы в основном учили трассу и готовили настройки. Мы не стали сразу выезжать на трассу, а решили подождать, когда ее состояние улучшится.
Даниил Квят - 7-й/8-й: Это была обычная пятница, и мы в основном занимались поиском настроек для новой трассы. Несмотря на то, что сегодня мы смотрелись весьма неплохо, завтра необходимо сделать еще один шаг вперед.
Льюис Хэмилтон - 2-й/1-й: Мне очень понравилась новая трасса. Отличные повороты и великолепное сцепление. Ездить здесь интересно. Кроме того, машина вела себя сегодня превосходно.
Кевин Магнуссен сказал, что пока McLaren рано поздравлять с высокой скоростью на дебютном этапе Формулы 1 в России, несмотря на сильный результат в пятничных тренировках.
Дженсон Баттон сказал, что на Гран При России McLaren способна побороться за позиции позади Mercedes - безоговорочных лидеров нынешнего сезона Формулы 1.
Ромен Грожан – 18-й/16-й: Сегодня было сложно, поскольку приходилось работать с настройками при постоянном изменении условий на трассе, что увеличивает объем задач перед гонщиком.
После первого опыта пилотирования в Сочи Валттери Боттас сказал, что трасса предъявляет пилотам большие требования.
Во второй тренировке пилот Williams показал пятый результат, проехав 30 кругов.